[实用新型]一种车载USB母座

说明书

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，具体涉及一种车载USB母座。

背景技术

用户能够在行车的过程通过车载USB插座对智能设备进行充电，已广发运用在车辆上，可是目前的车载USB母座为侧插式，即其插口与铁壳的焊脚垂直设置，这样的结构使得USB母座的焊脚强度不够，使用寿命低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种焊接强度强的车载USB母座。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：一种车载USB母座，包括有基座、端子以及铁壳；所述铁壳的一端与基座连接形成有用于放置端子的空腔；所述端子穿过基座形成有端脚；所述铁壳的一端朝向基座的方向延伸有焊脚；所述焊脚设有缺口；所述空腔的开口处设有夹持盖。

本实用新型进一步设置为，所述基座的两侧均朝向铁壳的方向延伸有卡板；所述铁壳卡设在卡板中。

本实用新型进一步设置为，所述卡板设有倒角面。

本实用新型进一步设置为，所述端脚到铁壳一侧的焊脚的距离与端脚到铁壳另一侧的焊脚的距离相异。

本实用新型进一步设置为，所述卡板设有限位槽。

本实用新型进一步设置为，所述铁壳设有卡块；所述基座设有与卡块配合的卡槽。

本实用新型进一步设置为，所述卡板设有发光LED；所述基板设有用于检测母座温度的温检电路；所述温检电路包括有分压模块、隔离模块以及开关模块；所述分压模块控制开关模块输入电压的大小；所述隔离模块用于防止电流反向传输；所述开关模块用于控制发光二极管的亮灭。

本实用新型进一步设置为，所述分压模块包括有电阻R1以及热敏电阻Rs。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将端脚、焊脚与空腔的开口即插口的方向呈一直线，能够减少母座与公座插接时焊脚受到的磨损，加强了焊脚的强度；另外，通过在焊脚设置缺口，能够在焊接的时候产生向下的拉力，增加了防破坏力度，进一步加强焊脚的强度；除此以外，通过设置夹持盖便于用户进行SMT焊接。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型反面的结构示意图；

图3是本实用新型另一视角的结构示意图；

图4是本实用新型侧面的界面图；

图5是本实用新型温检电路的电路图；

图1至图5中的附图标记说明：

1-基座；11-卡板；111-倒角面；112-限位槽；13-卡槽；2-端子；21-端脚；3-铁壳；31-焊脚；311-缺口；32-卡块；4-空腔；5-夹持盖。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1所示；本实施例所述的一种车载USB母座，包括有基座1、端子2以及铁壳3；所述铁壳3的一端与基座1连接形成有用于放置端子2的空腔4；所述端子2穿过基座1形成有端脚21；所述铁壳3的一端朝向基座1的方向延伸有焊脚31；所述焊脚31设有缺口311；所述空腔4的开口处设有夹持盖5。

具体地，相比于传统的侧插焊脚31，本实施例所述的车载USB母座，其端脚21、焊脚31与空腔4的开口即插口的方向呈一直线，能够减少母座与公座插接时焊脚31受到的磨损，加强了焊脚31的强度；另外，通过在焊脚31设置缺口311，能够在焊接的时候产生向下的拉力，增加了防破坏力度，进一步加强焊脚31的强度；除此以外，通过设置夹持盖5便于用户进行SMT焊接。

如图2和图3所示，本实施例所述的一种车载USB母座，所述基座1的两侧均朝向铁壳3的方向延伸有卡板11；所述铁壳3卡设在卡板11中。通过将铁壳3卡设在两个卡板11之间，便于铁壳3与基座1的定位与安装。

如图3所示，本实施例所述的一种车载USB母座，所述卡板11设有倒角面111。通过设置倒角面111能够防止用户刮伤。

如图4所示，本实施例所述的一种车载USB母座，所述端脚21到铁壳3一侧的焊脚31的距离与端脚21到铁壳3另一侧的焊脚31的距离相异。这样设置能够起到防呆的作用，防止插接错误。

如图3所示，本实施例所述的一种车载USB母座，所述卡板11设有限位槽112。通过设置限位槽112便于在安装基座1与铁壳3时，基座1对铁壳3进行定位。