[实用新型]一种用于1000MW火电机组给水泵的新型联轴器液压装拆工具有效
| 申请号: | 201720600152.4 | 申请日: | 2017-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN206903862U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
| 发明(设计)人: | 梁杰;程道俊;张江涛;尹国凤;陈宁 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团上海能源装备有限公司 |
| 主分类号: | F04B53/22 | 分类号: | F04B53/22;F04B53/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 刘燕武 |
| 地址: | 201316 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 1000 mw 火电 机组 水泵 新型 联轴器 液压 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种半联轴器装拆工具,尤其是涉及一种用于1000MW火电机组给水泵的新型联轴器液压装拆工具。
背景技术
近年来,我国火力发电机组已向高效率、高参数、大容量的超临界、超超临界机组发展。大容量、高参数的1000MW(100%)火电超超临界机组由于具有节约一次能源、减少污染物排放、降低发电运行成本等优点而成为各大电力集团公司“十一五”期间的火电新技术发展建设的重点。相比其他容量机组的锅炉给水泵,1000MW(100%)火电超超临界机组配套的给水泵组具有大容量、高扬程、高效率的特点,给水泵的结构尺寸大,轴径粗,这样对半联轴器的精确安装就有更高的要求。
传统的半联轴器的装拆都是采用普通手动扭矩扳手实现的,这种操作不仅装拆的精度极低,而且现场工作人员的工作量也极大。因此,提供一种安装快速。精度高的装拆工具显得尤为必要。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于1000MW火电机组给水泵的新型联轴器液压装拆工具。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种用于1000MW火电机组给水泵的新型联轴器液压装拆工具,包括:
注油油泵组件:包括注油油泵,以及与所述注油油泵通过油管连接的注油过渡接头;
液压拉伸器:包括固定安装的缸体,以及推进活塞,其中,所述的缸体的前端设有活塞腔,在活塞腔内安置有沿其移动的推进活塞,在缸体上还安装有通过油路接通所述活塞腔的推进过渡接头;
推进油泵组件:包括通过油管连接所述推进过渡接头的推进油泵。
优选的,所述的推进活塞朝向活塞腔底部的一面上安装有密封圈。
更优选的,在推进活塞的另一面上还设置有用于抵接待装拆半联轴器的座架。
优选的,所述的缸体上还设有吊耳。
优选的,所述的油管为高压软管。
优选的,所述的推进油泵和注油油泵上均设有压力显示器。
与现有技术相比,本实用新型不但能够保证了电厂在检修时对时间的可控制性,而且该工具结构简单、操作方便,精确保证半联轴器的推进量,即能够减少现场人员的工作量,也使在安装和拆卸过程中人员的安全得到了有效的保护。
附图说明
图1为本实用新型的工作示意图;
图2为本实用新型的液压拉伸器的结构示意图;
图中,1-推进油泵,2-高压软管,3-压力显示器,4-液压拉伸器,41-吊耳,42-推进过渡接头,43-缸体,44-密封圈,45-推进活塞,46-座架,5-注油油泵,6-注油过渡接头,7-半联轴器,8-百分表。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1
一种用于1000MW火电机组给水泵的新型联轴器液压装拆工具,其结构参见图1所示,包括:
注油油泵组件:包括注油油泵5,以及与注油油泵5通过高压软管2连接的注油过渡接头6。
液压拉伸器4,其结构如图2所示:包括固定安装的缸体43,以及推进活塞45,其中,缸体43的前端设有活塞腔,在活塞腔内安置有沿其移动的推进活塞45,在缸体43上还安装有通过油路接通活塞腔的推进过渡接头42;推进活塞45朝向活塞腔底部的一面上安装有密封圈44,在推进活塞45的另一面上还设置有用于抵接待装拆半联轴器7的座架46。缸体43上还设有吊耳41。
推进油泵1组件:包括通过高压软管2连接推进过渡接头42的推进油泵1。
推进油泵1和注油油泵5上均设有压力显示器3。
采用上述的装拆工具进行新型联轴器的装拆时,具体的操作方法如下:
1)工具准备,注油油泵5组件,推进油泵1组件,液压拉伸器4,适配器,百分表8。
2)确定推进量,清洗配合面检查配合面之间的光洁度。
3)推进就位,孔轴接触面上均匀涂抹液压油,将半联轴器7推紧就位,如图1所示将各工具安装到位,油路中的各螺纹管接头应适当拧紧,将百分表8安装牢固记下初始读数,根据推进量在推进完成后的最终位置做标示。
4)排空空气,油路中不能混入气体,在注油油泵5及推进油泵1各自注入适量液压油,管路接通后需空排至有清洁的没有气泡的液压油流出为止,再将注油过渡接头6和推进过渡接头42旋紧。
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