[实用新型]一种自适应浮动定中心机构有效
申请号: | 201720597988.3 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN207180512U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 孙建福;王军 | 申请(专利权)人: | 江苏汉格智能科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 曹毅 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 浮动 中心 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自适应浮动定中心机构。
背景技术
我国是当今汽车制造领域全球化采购中重要环节,长期以来,中国在全球产业链的分工中,更多是充当一个制造者,而不是创造者和设计者。这也造成“中国制造”虽然遍布世界,实体经济的整体盈利却不高的现实;目前,经历了国际金融危机的主要发达国家都在重新审视发展实体经济的意义,美国制造业欲重拾成本优势,越南等东南亚国家极低的人力成本也逐渐增大吸引力。在这样的背景下,远低于欧美的单位劳动生产率和远高于东南亚的制造成本,逼迫“中国制造”要尽快找到新的发力点。除了扩大国内需求和开拓世界新市场外,更重要的是制造业必须从中低端的代工生产向高端“智造”发力。因为国家实体经济继续发展,需要制造业的转型升级,带来新的活力与动力。
由于汽车零部件的特殊性,某些零件是要求100%全检,目前国内绝大部分是采用人工拿取气动量仪放入工件孔内进行测量,气动量仪和被检测孔之间的配合只有几丝的间隙,无法实现自动化。
因此,迫切需要一种能够实现自动化的,自适应浮动定中心机构的综合量仪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种自适应浮动定中心机构。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种自适应浮动定中心机构,包括连接板,浮动杆,法兰套,弹簧,端盖和定位板,所述浮动杆的底端固定在所述连接板,所述浮动杆的顶部设有所述弹簧,所述浮动杆和所述弹簧的外端设有法兰套,所述法兰套的顶端设有所述端盖,且所述法兰套固定在定位板上。
进一步的,所述连接板的底部安装有圆锥块。
进一步的,所述浮动杆,所述法兰套,所述弹簧,所述端盖和所述定位板组成了浮动机构。
进一步的,所述圆锥块和所述连接板组成了自适应机构。
进一步的,所述机构为轴对称结构。
本实用新型的有益效果:
本专利解决了由于气动量仪和工件孔配合间隙小而无法实现自动化测量的问题,使得机器人装料或机构装料得以实现。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构框图;
图2是图1的内部结构剖视图。
具体实施方式
下面将参考附图,来详细说明本实用新型。
参照图1和图2所示,将法兰套4安装到定位板7上且均布4件,浮动杆3从法兰套4顶部放入并放入弹簧5最后由端盖将弹簧5和浮动杆3限制在法兰套4里同时将法兰套4固定在定位板7上。浮动杆3的杆和法兰套4孔有一定的间隙使浮动杆3可以在法兰套里水平移动,同时浮动杆3由于压力可以反向回缩,没有压力的情况下经过弹簧5的作用力将浮动杆3推出,通过这两部的来实现浮动杆3的浮动作用。
再将连接板2安装到浮动杆3底部再安装上合适零件孔大小的圆锥块1,圆锥块1向零件孔压下时,由于锥面的作用会自动适应零件孔的位置从而使连接板2整体的位置纠正,而由于位置偏差产生的错位经过连接板2上部的浮动杆3的浮动作用纠正,这样实现整个机构对零件的自适应定中心,而在连接板2上可以安装相对零件其他位置如孔位的检具完成检测,或者安装零件配套的部件完成组装。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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