[实用新型]用于托盘车H板焊接的焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别涉及一种用于托盘车H板焊接的焊接夹具。

背景技术

手动液压搬运车车架焊件的焊接尺寸和装配必须具有一致性，而现有技术中，经常是根据操作人员自己判断或简易地进行定位，定位不精准，导致下一步焊接安装不顺畅。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、设计合理，保证手动液压搬运车车架焊件的焊接尺寸和装配的一致性的用于托盘车H板焊接的焊接夹具。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种用于托盘车H板焊接的焊接夹具，具有底板；所述底板上通过紧固件平行设有两根纵向等高块，通过紧固件安装于底板左侧且垂直于纵向等高块的两根平行设置的横向等高块，以及通过紧固件可拆卸安装连接的压板组件；所述横向等高块之间通过紧固件设有一个用于放置横撑管的横撑等高块，且各横向等高块上均安装有用于定位封头板的定位块；所述纵向等高块的外侧对应H板的外边缘位置通过紧固件安装有限位块，且各纵向等高块上均通过紧固件安装有限位撑；所述横撑等高块的右端面与定位块的右端面位于同一平面上。

上述技术方案还具有用于穿过货叉上的小孔的定位销轴。

上述技术方案所述压板组件包括连杆和对称安装于连杆两端的压板；所述连杆中心通过紧固件可拆卸安装于底板上；所述压板的上表面具有对称的连接耳板；所述连杆端部置于两连接耳板之间，且通过紧固件固定连接。

上述技术方案所述限位撑包括限位块和对称连接于限位块前后两侧的限位螺栓。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

(1)本实用新型具有结构简单、设计合理等特点，保证了手动液压搬运车车架焊件的焊接尺寸和装配的一致性。

(2)本实用新型还具有用于穿过货叉上的小孔的定位销轴，保证货叉的横向和纵向的位置。

(3)本实用新型的压板组件包括连杆和对称安装于连杆两端的压板，保证了货叉的纵向高度位置的一致性。

(4)本实用新型的限位撑包括限位块和对称连接于限位块前后两侧的限位螺栓，可以根据需求对限位螺栓位置进行旋转调节，从而调整间距。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

具体实施方式

(实施例1)

见图1和图2，本实用新型具有底板1；底板1上通过紧固件平行设有两根纵向等高块2，通过紧固件安装于底板1左侧且垂直于纵向等高块2的两根平行设置的横向等高块3，以及通过紧固件可拆卸安装连接的压板组件4；横向等高块3之间通过紧固件设有一个用于放置横撑管5的横撑等高块6，且各横向等高块3上均安装有用于定位封头板7的定位块8；纵向等高块2的外侧对应H板的外边缘位置通过紧固件安装有限位块9，且各纵向等高块2上均通过紧固件安装有限位撑10；横撑等高块6的右端面与定位块8的右端面位于同一平面上。

还具有用于穿过货叉上的小孔的定位销轴11。

压板组件4包括连杆12和对称安装于连杆12两端的压板13；连杆12中心通过紧固件可拆卸安装于底板1上；压13板的上表面具有对称的连接耳板14；连杆12端部置于两连接耳板14之间，且通过紧固件固定连接。

限位撑10包括限位块9和对称连接于限位块9前后两侧的限位螺栓15。

本实用新型的工作原理为：装夹原理：取2件焊好小支架的件1货叉，放置到焊接夹具的等高块上，内侧面分别靠紧限位撑10，用一根长销轴分别穿过4只小支架孔；取件2横撑管5，放置到焊接夹具横撑等高块6上，紧靠前端定位；取2件件3封头板7，分别放置到焊接夹具等高块上，压紧压板组件4。

焊接：用CO2保护焊机点焊，将件2横撑管5、件3封头板7分别固定到件1货叉上，然后按图纸焊接要求对件2横撑管5、件3封头板7进行焊接工作。

焊接完成后，取下堆放，待下一步焊接工序使用。

以上的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。