[实用新型]鼓式制动器降温系统

权利要求书

1.一种鼓式制动器降温系统，其特征在于，包括：

控制单元；

分别与所述控制单元连接的第一电磁阀、第一温度开关、第二温度开关以及制动开关，其中，所述第一电磁阀为常开型电磁阀；

所述第一温度开关和所述第二温度开关固装在制动器上，且被设置为所述制动器温度到达第一温度阈值时，所述第一温度开关断开，到达第二温度阈值时，所述第二温度开关断开；

所述第一电磁阀分别与高压储气罐及设置在所述制动器附近的第一喷嘴气路连接；

所述控制单元在检测到所述制动开关闭合后，检测所述第一温度开关状态，并在检测到所述第一温度开关断开时，触发所述第一电磁阀打开；以及在所述制动开关断开后，检测所述第二温度开关状态，并在检测到所述第二温度开关断开时，触发所述第一电磁阀打开。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

分别与所述控制单元连接的第二电磁阀、第三温度开关以及第四温度开关，其中所述第二电磁阀为常开型电磁阀；

所述第三温度开关和所述第四温度开关固装在轮毂上，且被设置为所述轮毂温度到达第三温度阈值时，所述第三温度开关断开，到达第四温度阈值时，所述第四温度开关断开；

所述第二电磁阀分别与高压储气罐及设置在所述轮毂附近的第二喷嘴气路连接；

所述控制单元还用于在检测到所述制动开关闭合后，检测所述第三温度开关状态，并在检测到所述第三温度开关断开时，触发所述第二电磁阀打开；以及在所述制动开关断开后，检测所述第四温度开关状态，并在检测到所述第四温度开关断开时，触发所述第二电磁阀打开。

3.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，还包括：

与所述高压储气罐气路连接的空压机，在所述空压机上设有与所述控制单元电信号连接的电磁离合器；

所述控制单元触发所述电磁离合器接合，以使所述空压机运转。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，还包括：

在所述高压储气罐内设有压力传感器，所述压力传感器与所述控制单元电信号连接；

所述控制单元还用于在检测到所述压力传感器发送的气压信号低于设定阈值时，触发所述电磁离合器接合。

5.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一温度开关被设置为当制动器温度下降到第五温度阈值时，所述第一温度开关闭合；所述第二温度开关被设置为当制动器温度下降到第六温度阈值时，所述第二温度开关闭合；所述第三温度开关被设置为当轮毂温度下降到第七温度阈值时，所述第三温度开关闭合；所述第四温度开关被设置为当轮毂温度下降到第八温度阈值时，所述第四温度开关闭合。

6.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述控制单元还用于在检测到所述压力传感器发送的气压信号高于或等于所述设定阈值时，触发所述电磁离合器分离。

7.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一喷嘴和所述第二喷嘴喷射出的高压气体呈扇形。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制单元为整车控制器或车身控制器。