[实用新型]料斗曲轨倾倒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及料斗曲轨倾倒装置，广泛应用于炼钢、煤场、火力发电厂等领域。

背景技术

现有料斗曲轨倾倒装置主要存在问题是小车前轮采用90度变轨，瞬间冲击严重影响传动系统的使用寿命，相应降低了系统使用的安全性和可靠性。

发明内容

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种料斗曲轨倾倒装置，主要由装料小车，提升钢丝绳，45度变轨斜轨、物料溜槽、小车前导轮、小车后导轮和提升直轨组成。提升直轨一旁有半圆弧轨道，和45度斜轨为一体。装料小车底部有小车前导轮和小车后导轮，小车前导轮和小车后导轮嵌入提升直轨内，提升直轨顶端置有滑轮，提升钢丝绳通过滑轮牵引装料小车，物料溜槽居于45度变轨斜轨的下方。

本实用新型的优点：

1、将小车前轮轨道变轨由传统的90度垂直冲击，改进为45度倾斜的缓冲结构。实施过程中，将小车前导轮轨道变轨由传统的90度改进为45度，使小车车体有一定倾斜的同时减小系统冲击。将后轮轨道在前轮进入定位点之后后轮以前轮为轴心可以做120或更大角度的倾斜，实现小车倒料功能。

附图说明

图1是本实用新型结构在第一工作状态的示意图。

图2是本实用新型结构在第二工作状态的示意图。

具体实施方式

一种料斗曲轨倾倒装置，主要由装料小车1，提升钢丝绳2，45度变轨斜轨3，物料溜槽4，小车前导轮5，小车后导轮6和提升直轨7组成。提升直轨7一旁有半圆弧轨道，和45度斜轨3为一体，装料小车1底部有小车前导轮5和小车后导轮6，小车前导轮5和小车后导轮6嵌入提升直轨7内，提升直轨7顶端置有滑轮，提升钢丝绳2通过滑轮牵引装料小车1，物料溜槽4居于45度变轨斜轨3的下方。

装料小车1在提升到一定高度后需要翻转，在提升钢丝绳2拉动作用下，小车前导轮5首先由提升直轨7进入45度缓冲变轨3，装料小车1倾斜，小车后导轮6进入半圆弧轨道，当小车前导轮5和小车后导轮6到位后，小车后导轮6以小车前导轮5为轴心可以做120角度的倾斜，装料小车车体绕前轮旋转将物料倾倒于物料溜槽4，彻底改变了传统90度变轨对设备的冲击，最大限度延长了设备的使用寿命。