[实用新型]电机架及电机安装组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车领域，具体涉及一种电机架及电机安装组件。

背景技术

随着科技的进步，人们的环保观念随之提高，新能源汽车被广泛应用于各个领域。目前新能源汽车主要为纯电动汽车及油电混合动力汽车，纯电动汽车及油电混合动力汽车一般包括驱动桥、邻近驱动桥设置的电机，其中，电机设置在车架上并与驱动桥相连接，然而，由于现有电机架的结构限制，令其在安装电机时便捷性较差、安装速度较慢。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种安装电机速度较快、便捷性较好的电机架及电机安装组件。

一种电机架，包括：

支架，用于设置于车架上；

至少两安装架，设有用于安装电机的电机安装部，所述安装架滑动设置于所述支架上，以夹持并安装电机；及

紧固件，用于将调整好位置的所述安装架固定在所述支架上。

其中一个实施例中，所述安装架包括侧板，以及设置于所述侧板上的支架安装件，所述电机安装部位于侧板上，且所述支架安装件与所述侧板围合成安装槽孔，所述安装槽孔套设所述支架，以使所述安装架沿所述支架可滑动。

其中一个实施例中，所述侧板包括主板体以及设置于主板体上的放置板，所述电机安装部位于所述主板体上，所述放置板位于所述主板体的端部，并与所述主板体基本垂直设置，所述支架安装件位于所述放置板上，并与所述放置板围合成所述安装槽孔。

其中一个实施例中，所述主板体上设有连接所述放置板的第一加强筋，所述第一加强筋与所述主板体、所述放置板基本垂直设置。

其中一个实施例中，所述第一加强筋上设有连接所述放置板的第二加强筋，所述第二加强筋与所述第一加强筋、所述放置板基本垂直设置。

其中一个实施例中，所述紧固件顺序穿设所述放置板及所述支架安装件，以固定所述安装架。

其中一个实施例中，每个所述侧板上设有至少两所述支架安装件。

其中一个实施例中，所述安装架上开设有用于减重的通孔。

其中一个实施例中，所述支架的横截面为凹状。

一种电机安装组件，包括上述任一项的所述电机架，以及驱动桥，所述驱动桥设置于车架上，用于与电机相连接并对电机定位。

上述电机架在安装电机时，多个滑动设置的安装架之间彼此不会相互干扰，进而提高了电机的安装速度，并且令电机安装更加灵活、便捷。此外，电机架结构简单，易于推广及生产。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1为本实用新型一实施例的电机架的结构示意图；

图2为图1所示电机架的使用状态示意图；

图3为本实用新型另一实施例的电机架的结构示意图；

图4为图1所示电机架侧板的结构示意图；

图5为图1所示电机架支架安装件的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

如图1及图2所示，其分别为本实用新型一较佳实施例的电机架10的结构示意图及其使用状态示意图。

电机架10包括：支架100、至少两安装架200以及紧固件(图未示)。其中，支架100用于设置于车架20上；两安装架200设有用于安装电机30的电机安装部201，并滑动设置于支架100上，以夹持并安装电机30；紧固件用于将调整好位置的安装架固定在支架100上。

电机架10能够应用在挂车、纯电动汽车、油电混合动力汽车等需要电力驱动的车辆中。