[实用新型]便携式简易轮胎装卸装置

说明书

技术领域

本实用新型公开一种汽车修理工具，特别是一种便携式简易轮胎装卸装置。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，汽车作为代步工具在人们生活中应用越来越广泛，汽车在行驶过程中难免会出现故障，故障处理就成了汽车使用过程中重之又重的事情。当汽车出现严重故障时，会需要道路救援来解决，而简单的车辆故障，如：电瓶缺电、爆胎等常常需要自己进行自救，最常见的自救即为更换汽车轮胎，当汽车爆胎、扎胎、没气时，通常需要更换上备用轮胎进行应急，但是，现在紧急情况下更换轮胎都是手动操作的，轮胎的拆卸对于力气较小的人或女性来讲，无疑是非常困难的，如何找到一种能够携带方便，又可以快速的拆卸轮胎的工具，成为行业中亟待解决的问题。

发明内容

针对上述提到的现有技术中的汽车轮胎紧急更换时，采用手动操作，费时费力的缺点，本实用新型提供一种便携式简易轮胎装卸装置，其采用电机驱动卡夹拆卸头来对轮胎进行拆卸，省时省力。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种便携式简易轮胎装卸装置，该装置包括电机、变速器、夹持钩爪、连接板、销轴、钩爪横杆、中心螺杆、端头套、控制箱、开关、电连接头和导线，变速器与电机安装在一起，中心螺杆与变速器连接，钩爪横杆套装在中心螺杆上，中心螺杆前端外侧为无螺纹区，中心螺杆后端外侧设有外螺纹，钩爪横杆中心设有内螺纹，中心螺杆与钩爪横杆之间通过螺纹连接，钩爪横杆上固定设有钩爪连接部，钩爪连接部通过连接板与夹持钩爪连接，连接板与钩爪连接部之间以及连接板与夹持钩爪之间分别通过销轴连接，中心螺杆前端安装有端头套，端头套内部设有内六方扳手，夹持钩爪呈“L”形，控制箱与电机连接，控制箱上连接有导线，导线前端设有电连接头，导线上设有开关，开关采用双刀双掷开关。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括：

所述的变速器采用行星齿轮结构。

所述的变速器包括太阳齿轮、卫星齿轮、输出齿轮和输出连接头，卫星齿轮和输出齿轮设置在太阳齿轮内部，卫星齿轮与输出齿轮和太阳齿轮相啮合，输出连接头与输出齿轮固定安装在一起。

所述的太阳齿轮外侧盖装有端盖，端盖上开设有通孔，输出连接头从通孔处伸出端盖外侧。

所述的卫星齿轮设有三个。

所述的卫星齿轮在输出齿轮外侧呈圆周均匀分布。

所述的电机外侧固定安装有把手。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用电机驱动卡夹拆卸头来对轮胎进行拆卸，操作方便、省时省力，其采用车内12V电源供电，方便获取，且本实用新型体积较小，方便携带。本实用新型的车轮便携式拆装设备巧妙的将电动机与行星齿轮减速机构、车轮普通拆装工具组合在一起，实现车轮固定螺栓的拆装，以及车轮与车体的分离，与当今市场上销售的纯粹依靠人力拆卸、安装车轮的设备相比，具有简单、省时、省力、方便快捷的特点。在技术上实现了车轮便携拆装工具的机、电有机结合，为广大车主提供了一款适用、省力、方便的车轮便携拆装工具。

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型分解状态结构示意图。

图3为本实用新型另一视角分解状态结构示意图。

图4为本实用新型控制电路方框图。

图中，1-电机，2-变速箱，3-夹持钩爪，4-连接板，5-销轴，6-钩爪横杆，7-中心螺杆，8-端头套筒，9-控制箱，10-把手，11-开关，12-电连接头，13-导线，14-太阳齿轮，15-端盖，16-卫星齿轮，17-输出齿轮，18-输出连接头。

具体实施方式

本实施例为本实用新型优选实施方式，其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的，均在本实用新型保护范围之内。