[实用新型]一种驾驶教学模拟用电缸装置

说明书

技术领域

本实用新型属于驾驶教学模拟技术领域，特别涉及一种驾驶教学模拟用电缸装置。

背景技术

现有技术的驾驶教学模拟通常使用驱动缸直接连接顶部的平板形成驾驶平台，在使用中存在以下技术缺陷：一、驾驶平台占用空间高度大，驾驶平台高空运行的危险系数大，用户体验效果差；二、无法通过手动控制实现六自由度的驾驶环境动态仿真；三、电控箱只能外挂，移动性能差。如何通过手动控制实现六自由度的驾驶环境动态仿真，同时提高用户的体验效果成为急需解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的要解决上述技术问题。

本实用新型的目的是这样实现的：一种驾驶教学模拟用电缸装置，包括底座，底座轮廓为等边三角形A，等边三角形A的三个角上均切除相同的等边三角形B，等边三角形B小于等边三角形A，其特征在于：所述的底座三条边的底部均设置有等距布置的两个可调固定座，底座三个角的底部中心均设置有万向轮，底座的中部上方设置有电控箱；底座三个角中任一个角的顶部上方均设置有对称布置的电缸，底座三条中任一条边上相邻的两个电缸均通过连接座连接，三个连接座上分别设置有连接杆组件A、连接杆组件B、连接杆组件C，每个连接杆组件均为平行布置的双圆管结构，每个连接杆组件远离各自连接座的一端均向下延伸后连接成悬空的驾驶平台，驾驶平台位于电控箱的顶部上方；连接杆组件A和连接杆组件C沿着连接杆组件B的中心线对称布置并组成Y型结构，驾驶平台的前方设置有开口向后的C型平台，C型平台位于连接杆组件A的底面和连接杆组件C的底面之间；驾驶平台上从前到后依次设置有踏板组件、驾驶座，踏板组件的上方设置有方向盘，方向盘通过弯管与C型平台连接，驾驶座的左侧设置有操作件，驾驶座的右侧设置有总开关，总开关、踏板组件、电缸、方向盘、操作件均与电控箱连接。

所述的连接杆组件A与C型平台、连接杆组件B的连接处均设置有过渡圆角。

所述的连接杆组件C与C型平台、连接杆组件B的连接处均设置有过渡圆角。

所述的驾驶座位于连接杆组件B的前方。

本实用新型结构设计合理，驾驶平台的弯管结构制作方便，安全性好，成本低，能将驾驶平台先一体成型后再安装，降低了安装难度及驾驶平台的空间高度，减少了驾驶平台高空运行的危险系数，用户体验效果好；电控箱在驾驶平台的下方，无须外挂，空间布置合理，移动性能好；电缸保证了控制的精确，通过操作件的控制来发出运动指令，实现了六自由度的驾驶环境动态仿真，推广应用具有良好的经济和社会效益。

附图说明

图1是本实用新型的三维图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是本实用新型的左视图。

图5是本实用新型的连接杆组件组成的驾驶平台俯视图。

图中：1.底座；2.电控箱；3.可调固定座；4.万向轮；5.C型平台；6.踏板组件；7.电缸；8.连接杆组件A；9.方向盘；10.驾驶座；11.连接杆组件B；12.操作件；13.连接杆组件C。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限制：