[实用新型]一种接触网附加导线滑动式绝缘间隔棒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械结构以及交通工程技术领域，具体涉及铁路电气化接触网技术领域，尤其涉及一种接触网附加导线滑动式绝缘间隔棒装置。

背景技术

普通地区(这里普通地区指的是无风区，或风力小不能对铁路接触网造成影响，也称非风区)铁路接触网不同电压或同电压双支附加导线，不同回路双支附加导线垂直布置，运营过程中会发生风偏导致绝缘距离不足。在西北大风区或沿海铁路AT供电模式下同杆架设的正馈线和保护线间振动频繁时常发生两支附加导线大幅振动且幅值频率相反的情况，极易导致附加导线间绝缘距离不足而跳闸事故，严重影响机车正常运行。

普通地区小曲线区段遇到大风作用时，悬挂装置垂直线路方向摆动较大，也可能导致正馈线与保护线间距离不足而短路跳闸，此类事故郑西高铁、兰新高铁曾发生。摆幅过大、频率高增加了零部件间相对运动区域及磨损时效，加速了连接零部件间磨损，会造成连接零部件短期内累积疲劳断裂。

普通的固定式间隔棒，安装在垂直布置两支附加导线如正馈线和保护线或双支供电线间，当线索顺线路方向由于温差引起的线胀不同，或大风作用方向与线路方向有夹角时，普通固定式间隔棒会发生扭转，与导线固定端反复弯折造成导线固定点疲劳断裂。

西北地区自然条件恶劣，人烟少，戈壁多；风区风向稳定，起风快；风力强、极大风速超过60m/s；风期长、8级以上大风天数平均超过100天；大风持续时间长，12级及以上大风过程持续时间最长40小时；沿海地区，时常会有海风、龙卷风登陆，风向及其不稳定，极易产生扭转，使得垂直布置的正馈线和保护线振动频率发生急速转变，会发生导线缠绕、绞合等事故。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种接触网附加导线滑动式绝缘间隔棒装置，解决了风区高速铁路电气化接触网垂直排列的附加导线的大幅摆动及由此引起的两支导线间绝缘距离不足而短路的问题，有效减少振动摆幅，缓解导线疲劳及连接零部件磨损，滑动式设计有效的避免双支不同规格不同线胀引起的差异窜动量而导致的扭转等问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种接触网附加导线滑动式绝缘间隔棒装置，设于预绞式护线条5上，下端安装附加导线4，用于间隔导线间的绝缘，包括导向轮组1、绝缘间隔棒2与预绞式悬垂线夹3；

所述的导向轮组1悬挂于预绞式护线条5上滑动，绝缘间隔棒2上端与导向轮组1铰接，绝缘间隔棒2下端与预绞式悬垂线夹3铰接，预绞式悬垂线夹3夹装附加导线4。

所述的导向轮组1包括框架11、两个上滑轮12、两个下滑轮13、四根滑轮销轴14；两个上滑轮12与两个下滑轮13通过四根滑轮销轴14左右对称安装于框架11内；预绞式护线条5由两个上滑轮12和两个下滑轮13间穿过。

所述的框架11下端通过上螺栓销6与绝缘间隔棒2上端铰接。

所述的绝缘间隔棒2中部有机合成绝缘子21，两端为金属模锻件22。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的一种接触网附加导线滑动式绝缘间隔棒装置，解决了风区高速铁路电气化接触网垂直排列的附加导线的大幅摆动及由此引起的两支导线间绝缘距离不足而短路的问题，有效减少振动摆幅，缓解导线疲劳及连接零部件磨损，滑动式设计有效的避免双支不同规格不同线胀引起的差异窜动量而导致的扭转等问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型实施例提供的接触网附加导线滑动式绝缘间隔棒装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的接触网附加导线滑动式绝缘间隔棒装置的导向轮组结构示意图一；

图3为本实用新型实施例提供的接触网附加导线滑动式绝缘间隔棒装置的导向轮组结构示意图二。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述。

实施例一