[实用新型]北斗自动导航驾驶的控制器有效

专利信息
申请号: 201720593198.8 申请日: 2017-05-25
公开(公告)号: CN207443253U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 姚开彬;李晓宇;马飞 申请(专利权)人: 上海联适导航技术有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K5/03;H05K5/06
代理公司: 上海愉腾专利代理事务所(普通合伙) 31306 代理人: 谢小军
地址: 201702 上海市青浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 控制器 底座 前面板 底面 上盖 隔板 本实用新型 自动导航 北斗 顶面 解算 内腔 底板 驾驶 指示灯部件 单独放置 防水防尘 天线部件 沉槽 光孔 减小 腔体 芯片
【说明书】:

实用新型涉及北斗自动导航驾驶的控制器,包括底座和位于底座上的上盖,所述上盖包括顶面、底面、前面板和内腔,所述内腔由顶面、底面和前面板组成,所述前面板上设有天线部件和指示灯部件,所述底座包括第一隔板和底板,所述底座通过沉槽光孔与所述上盖的底面相连,本实用新型的控制器具有良好的防水防尘等级,以及通过隔板将腔体分成两部分,其中一部分单独放置易受干扰的解算芯片,可以提高控制器的解算精度,减小误差。

技术领域

本实用新型涉及控制器领域,尤其涉及北斗自动导航驾驶的控制器。

背景技术

目前,在高精度卫星导航技术领域,卫星接收机的集成方面一直是一个短板,特别是在精准农业、机械控制等领域,接收机一般都需要配有控制器,如何把这两个产品集成到一起,同时能保证各自性能,成为一个关键。接收机与控制器分开放置的时候,经常会产生连接方面的问题,受使用环境的限制,这个问题出现的几率很大,而且不易解决,因为这些使用环境中都会有很大的震动和灰尘,有时甚至会受到操作人员的坏习惯影响,因此经常会出现接收机与控制器之间通讯不畅,信号不连续等这方面的问题,从而使得产品的稳定性和可靠性下降了很多。业内很多厂家也曾试过将这个产品集成到一起,由于这两款产品的相互干扰比较大,尤其是控制器芯片,受到电磁干扰之后严重影响了解算精度,达不到用户要求,因此,简单的集成到一起是不行的。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述不足,本实用新型提供北斗自动导航驾驶的控制器,具有良好的防水防尘等级,以及通过隔板将腔体分成两部分,其可以提高控制器的解算精度,减小误差。

为达到上述目的,本实用新型的采用如下技术方案:

北斗自动导航驾驶的控制器,包括底座和位于底座上的上盖,所述上盖包括顶面、底面、前面板和内腔,所述内腔由顶面、底面和前面板组成,所述前面板上设有天线部件和指示灯部件,所述底座包括第一隔板和底板,所述底座通过沉槽光孔与所述上盖的底面相连。

作为本实用新型的优选技术方案,所述顶面两侧分别设有弧形结构,所述两侧弧形结构之间设有沉槽结构。

作为本实用新型的优选技术方案,所述天线部件包括GNSS天线、电台天线和3G天线。

作为本实用新型的优选技术方案,所述前面板还设有德驰(DEUSCH)接口和固定孔,所述底面设有多个螺纹孔,所述底座通过沉槽光孔与所述上盖的底面上的螺纹孔相连。

作为本实用新型的优选技术方案,所述底面还设有防水沉槽,所述防水沉槽沿所述底面四周边缘分布。

作为本实用新型的优选技术方案,所述内腔内设有第二隔板,所述第一隔板与所述第二隔板相连。

作为本实用新型的优选技术方案,所述底板上还设有多个U型孔,所述上盖通过所述U型孔与所述底座相连。

本实用新型的北斗自动导航驾驶的控制器具有以下优点:

1.通过隔板将内腔分成两部分,其中一部分单独放置易受干扰的解算芯片,可以提高控制器的解算精度,减小误差。

2.底面上设计有一圈的橡胶密封槽,保证上下部分通过橡胶挤压密闭,从而提高控制器的防水防尘等级。

3.上盖顶面采用弧形结构设计,外观上更具美学效果,且顶面有0.5mm的沉槽结构设计,方便给产品贴logo及参数。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的前面板主视图。

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