[实用新型]一种应用于高架停车场上的汽车电梯有效

专利信息
申请号: 201720592936.7 申请日: 2017-05-25
公开(公告)号: CN207079992U 公开(公告)日: 2018-03-09
发明(设计)人: 徐超 申请(专利权)人: 施密特电梯有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402360*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 停车 场上 汽车 电梯
【权利要求书】:

1.一种应用于高架停车场上的汽车电梯,包括底板(1)和顶板(2),其特征在于:所述底板(1)和顶板(2)之间设置有支柱(3)和导向杆(4),支柱(3)和导向杆(4)的下端固定在底板(1)的上表面,支柱(3)和导向杆(4)的上端固定在顶板(2)的下表面,支柱(3)和导向杆(4)的数量为四个并且分布在顶板(2)和底板(1)的四角处,底板(1)上设置有第一动力装置(5)和PLC控制器(8),所述PLC控制器(8)与外部电源电连接,顶板(2)的中心处设置有通孔,通孔处设置有第二动力装置(6),四条导向杆(4)上滑动设置有轿厢(7)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于高架停车场上的汽车电梯,其特征在于:所述第一动力装置(5)包括螺杆(9)和第一电机(11),螺杆(9)的数量为两条,两条螺杆(9)分别转动安装在底板(1)的两侧,两条螺杆(9)的上端均转动安装在顶板(2)的下表面,两条螺杆(9)的下部均设置有第一皮带轮(13),两个第一皮带轮(13)之间由第一皮带(14)连接,其中一条螺杆(9)的下端设置有蜗轮(10),第一电机(11)安装在底板(1)的上表面,第一电机(11)与PLC控制器(8)电连接,第一电机(11)的输出轴上安装有蜗杆(12),所述蜗杆(12)与蜗轮(10)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种应用于高架停车场上的汽车电梯,其特征在于:所述第二动力装置(6)包括安装架(16)和第二电机(20),所述安装架(16)上转动安装有辘轳(17),辘轳(17)上缠绕有缆绳(18),缆绳(18)的下端穿过顶板(2)上的通孔与轿厢(7)的上端连接,第二电机(20)安装在顶板(2)的上表面,第二电机(20)与PLC控制器(8)电连接,第二电机(20)的输出轴上和辘轳(17)的端部均安装有第二皮带轮(19),两个第二皮带轮(19)之间由第二皮带(21)连接。

4.根据权利要求1所述的一种应用于高架停车场上的汽车电梯,其特征在于:所述轿厢(7)包括上端板(22)和下端板(23),所述上端板(22)和下端板(23)之间设置有固定杆(24),固定杆(24)的数量为四条,四条固定杆(24)分布在上端板(22)和下端板(23)的四角处,上端板(22)和下端板(23)的四角处均安装有导向块(26)和制动装置(27),八个导向块(26)两两一组分别配合安装在四条导向杆(4),上端板(22)和下端板(23)的两侧均固定有移动块(15),移动块(15)上设置有螺孔,四个移动块(15)两两一组通过螺孔配合安装在螺杆(9)上,下端板(23)的上表面还设置有定位柱(25)。

5.根据权利要求4所述的一种应用于高架停车场上的汽车电梯,其特征在于:所述制动装置(27)包括壳体(28),所述壳体(28)内设置有液压杆(29),液压杆(29)与PLC控制器(8)电连接,液压杆(29)的端部安装有橡胶块(31),液压杆(29)的四周设置有限位块(30)。

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