[实用新型]一种可更换支撑轮的行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及行李箱技术领域，具体为一种可更换支撑轮的行李箱。

背景技术

行李箱亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，现有行李箱的底部安装有支撑滚轮，方便使用者将行李厢放置在地上拖行，便于行李箱的移动，支撑滚轮属于易损件，一旦损坏，不能单独对支撑滚轮进行更换，而需要更换整个行李箱支架，费时费力，而且浪费了资源，增加了维修成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可更换支撑轮的行李箱，具备能够单独对支撑滚轮进行更换的优点，解决了行李箱不能单独对支撑滚轮进行更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可更换支撑轮的行李箱，包括行李箱本体，所述行李箱本体的底部固定连接有固定板，所述固定板底部的两侧均开设有插槽，所述插槽的内壁开设有横槽，所述横槽内腔的顶部开设有竖槽，所述插槽的内腔设置有支撑块，所述支撑块的底部延伸至插槽的外部，所述支撑块的底部开设有凹槽，所述凹槽的内壁通过转轴活动连接有第一滚轮，所述支撑块位于插槽内腔的一端开设有卡槽，所述横槽内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆远离滑槽的一端延伸至横槽的内腔并固定连接有齿板，所述齿板远离滑杆的一端固定连接有卡板，所述卡板远离齿板的一侧延伸至卡槽的内腔，所述竖槽内腔的顶部活动连接有竖杆，所述竖杆的底部延伸至横槽的内腔并套设有与齿板相适配的直齿轮，所述固定板的两侧均贯穿设置有横杆，所述横杆的一端贯穿固定板并延伸至竖槽的内腔，所述横杆的表面且位于固定板的内部套设有轴承，所述横杆位于竖槽内腔的一端套设有第一锥齿轮，所述竖杆位于竖槽内腔的一端套设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。

优选的，所述行李箱本体的背面设置有把手。

优选的，所述齿板的正表面设置有齿牙，所述直齿轮与齿牙啮合。

优选的，所述滑杆位于滑槽内腔的一端通过转轴活动连接有第二滚轮，所述第二滚轮远离滑杆的一侧与滑槽的内壁接触。

优选的，所述横杆位于固定板外部的一端固定连接有手轮，所述手轮的表面设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过开设插槽，方便支撑块的插接，通过插槽、横槽、竖槽、卡槽、齿板、卡板、竖杆、直齿轮、横杆、第一锥齿轮和第二锥齿轮进行配合，能够使齿板横向移动，齿板带动卡板横向移动，能够使卡板卡进卡槽的内腔，从而对支撑块进行固定，同时也便于支撑块的拆卸，如遇到第一滚轮损坏时，只需要对第一滚轮和支撑块进行拆卸和更换即可，不需要更换整个行李箱支架，操作简单，节约了资源，节省了使用者的经济成本。

2、本实用新型通过滑槽和滑杆的配合便于齿板的竖向移动，能够使直齿轮与齿板啮合紧密，第二滚轮的设置减小了滑杆与滑槽之间的摩擦力，轴承的设置能够对横杆进行支撑，同时便于横杆的自由旋转，能够使第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合紧密，避免出现脱齿的现象，手轮的设置能够增大横杆与手指的接触面积，便于横杆的旋转，通过设置把手，方便将行李箱放置在地上拖行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A的局部结构放大示意图。

图中：1行李箱本体、2固定板、3插槽、4横槽、5竖槽、6支撑块、7凹槽、8第一滚轮、9卡槽、10滑槽、11滑杆、12齿板、13卡板、14竖杆、15直齿轮、16横杆、17轴承、18第一锥齿轮、19第二锥齿轮、20把手、21第二滚轮、22手轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。