[实用新型]一种新型电梯安全钳有效

专利信息
申请号: 201720590121.5 申请日: 2017-05-25
公开(公告)号: CN207090720U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 严海鹏;吴光才;马阳 申请(专利权)人: 快奥电梯有限公司
主分类号: B66B5/22 分类号: B66B5/22
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司33246 代理人: 裴金华
地址: 313000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 电梯 安全
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电梯制造技术领域,具体为一种新型电梯安全钳。

背景技术

电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯出现超速、断绳等非常严重的故障后,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置,他对电梯的安全运行提供有効的保护作用,一般将其安装在轿厢架上,安全钳装置的动作是:通过限速器动作使得夹绳钳夹住限位器绳,随着轿厢的向下运行,限速器绳提起安全钳连杆机构,导致安全钳连杆机构动作,通过提拉机构拉起提拉杆,促使安全钳的楔块在其钳座内向上滑动,当楔块与导轨接触后产生摩擦作用,带动安全钳制动元件与导轨接触,使得安全钳同时夹紧在导轨上,制停轿厢,这样的结构制动的稳定性不高,而且一旦发生意外后,容易造成设备间的损伤,比如,安全的重复利用率低、导轨和轿厢架变形等,另外制动的效果也不够好。

实用新型内容

针对上述出现的问题,本实用新型的目的是提供一种新型电梯安全钳,该安全钳运行安全稳定、制动效果好,使用寿命长的,制停作用柔和,工作后容易复位。

为此,本实用新型的技术方案如下:

一种新型电梯安全钳,包括设置在所述导轨上的钳座,所述钳座内部中空,所述导轨贯穿所述钳座,所述钳座内部设有两个左右相对与所述导轨对称的导向基块,所述导向基块之间靠进所述导轨处设有可配合所述导向基块滑动的两个制动钳块,两个制动钳块相对所述导轨对称分布,所述制动钳块上设有用于驱使滑动的拉杆,所述导向基块与所述钳座的左右侧壁之间设有夹紧作用弹簧,所述拉杆驱动所述制动钳块上移,配合压迫所述导向基块,在夹紧作用弹簧的弹力作用下,使得制动钳块向导轨夹紧,通过摩擦力使得轿厢制动停止。

在上述技术方案中,本实用新型的安全钳结构简单牢固,整体性好,联动性强,运动安全稳定,容易复位,制动效果好,且对设备间的损伤少,所述拉杆驱动所述制动钳块上移,配合压迫所述导向基块,在夹紧作用弹簧的弹力作用下,使得制动钳块向导轨夹紧,通过摩擦力使得轿厢制动停止。

作为上述技术方案的优选,所述作用基块的相对一侧均具有向上逐渐靠近的导向斜面。

作为上述技术方案的优选,所述制动钳块朝向所述作用基块一侧具有与所述导向斜面向对应的滑动斜面。

作为上述技术方案的优选,所述作用基块和所述制动钳块之间的间隙中还设有若干滚珠,所述滚珠分别与所述导向斜面和滑动斜面相切。

作为上述技术方案的优选,所述滚珠沿滑动斜面方向布置有三根,均匀的布置在所述滑动斜面上。

作为上述技术方案的优选,还包括设置在所述制动钳块顶部的复位机构,所述复位机构包括设置在所述制动钳块顶部的驱动件,所述驱动件的上端部连接有缓冲块,所述缓冲块用于作用抵触在所述钳座的顶壁。

作为上述技术方案的优选,所述驱动件为液压缸或气缸。

作为上述技术方案的优选,所述驱动件与所述缓冲块之间的连杆外设有缓冲弹簧。

本实用新型的有益效果:结构简单牢固,整体性好,联动性强,运行安全稳定,容易复位,制动效果好,且对设备间的损伤少,使用寿命长,滚珠的使用使得减少动作的摩擦力,起到柔和制停的作用,使得复位更加方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例:参考图1,一种新型电梯安全钳,包括设置在所述导轨2上的钳座1,钳座1内部中空,导轨2贯穿钳座1,钳座1内部设有两个左右相对与导轨2对称的导向基块3,导向基块3之间靠进导轨2处设有可配合导向基块3滑动的两个制动钳块4,两个制动钳块4相对导轨2对称分布,制动钳块4上设有用于驱使滑动的拉杆5,导向基块3与钳座1的左右侧壁之间设有夹紧作用弹簧6,拉杆5驱动制动钳块4上移,配合压迫导向基块3,在夹紧作用弹簧6的弹力作用下,使得制动钳块4向导轨2夹紧,通过摩擦力使得轿厢制动停止,导向基块3的相对一侧均具有向上逐渐靠近的导向斜面31,制动钳块4朝向导向基块3一侧具有与导向斜面31向对应的滑动斜面41,导向基块3和制动钳块4之间的间隙中还设有若干滚珠7,滚珠7分别与导向斜面31和滑动斜面41相切,滚珠7沿滑动斜面41方向布置有三根,均匀的布置在滑动斜面41上,还包括设置在制动钳块4顶部的复位机构8,复位机构8包括设置在制动钳块4顶部的驱动件81,驱动件81的上端部连接有缓冲块82,缓冲块82用于作用抵触在钳座1的顶壁,驱动件81为液压缸或气缸,驱动件81与缓冲块82之间的连杆外设有缓冲弹簧9。

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