[实用新型]一种用于线切割叶冠凸台两侧面的夹具有效

专利信息
申请号: 201720589827.X 申请日: 2017-05-24
公开(公告)号: CN206689777U 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 孙忠民;王玉君;李铁成;孙海博;于志锋;黄兴军;王海东;张树纲 申请(专利权)人: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 代理人: 孟宪会
地址: 150046 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 切割 叶冠凸台两 侧面 夹具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及大直径工件截断加工领域,具体涉及一种用于线切割叶冠凸台两侧面的夹具。

背景技术

叶片是汽轮机机组的一个重要组成部件。叶片应用五轴数控机床加工,首先需要确定相应的基准面,保证定位与装夹的准确性。叶根与叶冠的定位准确性直接影响叶片后续的整个加工过程及成品合格率。叶冠的定位基准面的加工与叶根存在一定的误差,使得一些叶片加工后在总装过程中存在偏差,反复修配易造成废品的产生。

综上所述,现有的叶片叶冠凸台的加工存在叶根与叶冠的定位准确性低,影响叶片的后续加工,降低了成品的合格率,导致加工后的叶片在总装过程中存在偏差,且反复修配易造成废品的产生,增大了废品率的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的叶片叶冠凸台的加工存在叶根与叶冠的定位准确性低,影响叶片的后续加工,降低了成品的合格率,导致加工后的叶片在总装过程中存在偏差,且反复修配易造成废品的产生,增大了废品率的问题。进而提供了一种用于线切割叶冠凸台两侧面的夹具。

本实用新型的技术方案是:

一种用于线切割叶冠凸台两侧面的夹具,它包括底板、主定位装置、主夹紧装置、辅助定位装置、第一辅助夹紧装置和第二辅助夹紧装置,底板为矩形底板,主定位装置、主夹紧装置和第一辅助夹紧装置均安装在底板一侧的上端面上,主夹紧装置和第一辅助夹紧装置分布在底板的纵向轴线N-N的两侧,主定位装置安装在主夹紧装置和第一辅助夹紧装置之间的底板上,辅助定位装置和第二辅助夹紧装置均安装在底板另一侧的上端面上,辅助定位装置和第二辅助夹紧装置分布在底板的纵向轴线N-N的两侧,主定位装置为齿形定位座,齿形定位座定位安装在底板一侧的上端面上,叶片叶根背齿与齿形定位座定位配合,叶根出汽侧与主夹紧装置紧密贴合完成定位,第一辅助夹紧装置将叶根固定压紧在齿形定位座上,辅助定位装置和第二辅助夹紧装置相对设置将靠近叶片的叶冠一侧的汽道部分夹紧。

进一步地,主夹紧装置包括出汽边定位座、调节支撑、压板、双头螺柱、两个螺母和两个垫圈,出汽边定位座通过多个内六角圆柱头螺钉和多个圆柱销定位安装在底板一侧的上端面上,压板位于出汽边定位座的上方,双头螺柱竖直设置,双头螺柱的一端通过一个螺母和一个垫圈固接在出汽边定位座的上端,双头螺柱的另一端穿过压板的中部并通过一个螺母和一个垫圈与压板固接,调节支撑与双头螺柱平行设置,调节支撑的一端固接在出汽边定位座的上端,调节支撑的另一端支撑压板。

进一步地,第一辅助夹紧装置包括六角头压紧螺钉、六角螺母、叶根压紧块和夹紧座,夹紧座通过多个内六角圆柱头螺钉定位安装在底板一侧的上端面上,夹紧座的上部加工一个螺纹孔,六角头压紧螺钉的一端穿过夹紧座上部的螺纹孔与叶根压紧块固接,六角头压紧螺钉通过六角螺母定位在夹紧座上。

进一步地,辅助定位装置包括第一压紧座、六角头压紧螺钉、定位块和六角螺母,第一压紧座通过多个内六角圆柱头螺钉定位安装在底板另一侧的上端面上,第一压紧座的上部加工一个螺纹孔,六角头压紧螺钉的一端穿过第一压紧座上部的螺纹孔与定位块固接,六角头压紧螺钉通过六角螺母定位在第一压紧座上。

进一步地,第二辅助夹紧装置包括六角头压紧螺钉、六角螺母、第二压紧座和压紧块,第二压紧座通过多个内六角圆柱头螺钉定位安装在底板另一侧的上端面上,第二压紧座的上部加工一个螺纹孔,六角头压紧螺钉的一端穿过第二压紧座上部的螺纹孔与压紧块固接,六角头压紧螺钉通过六角螺母定位在第二压紧座上。

进一步地,齿形定位座的上端为齿型结构,齿型结构与叶片的叶根齿型大小一致。

进一步地,压板的另一端加工凸台,压板另一端的凸台与齿形定位座的上端相对应。

进一步地,第二压紧座的整体结构为折弯结构。

进一步地,第二压紧座包括连接部和支撑部,连接部竖直固接在底板上,支撑部倾斜固接在连接部的上端。

进一步地,定位块为型线定位块,压紧块为型线压紧块,定位块的工作端与压紧块的工作端相对设置。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果:

1、本实用新型采用叶根齿形定位、夹紧叶片3的叶冠工艺头的定位基准面,有效地解决了叶片1加工定位基准面的问题,使得叶冠工艺头的定位基准面与最后总装的基准一致,避免了叶片1加工后在总装过程中造成偏差,一方面,有效地保证了产品加工的合格率,叶片1产品合格率提高了1%以上。另一方面,避免了由于加工后叶片1在总装过程中存在偏差导致反复修配,节约了大量的人工成本和时间成本。

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