[实用新型]一种增程式混合动力系统有效
| 申请号： | 201720587924.5 | 申请日： | 2017-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN206703931U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 钟志华;莫旭辉;肖力军 | 申请（专利权）人： | 重庆科鑫三佳车辆技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/40 | 分类号： | B60K6/40;B60K6/36;B60K6/24 |
| 代理公司： | 重庆信航知识产权代理有限公司50218 | 代理人： | 吴彬 |
| 地址： | 400714 重庆市北碚区*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 程式 混合 动力 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种增程式混合动力系统，其特征在于：包括驱动电机、ISG电机、发动机和变速器；
所述变速器包括变速器左壳体和变速器右壳体，所述驱动电机设置在变速器左壳体上，且驱动电机的动力输出轴与变速器的动力输入轴连接；
所述ISG电机设置在变速器右壳体上，且变速器右壳体上一体形成有ISG电机的定子壳体；所述发动机固定在定子壳体上，且ISG电机的转子固定在发动机的动力输出轴上，ISG电机的转子作为发动机的飞轮；
所述ISG电机与驱动电机电连接，ISG电机作为电源向驱动电机提供电能。
2.根据权利要求1所述的增程式混合动力系统，其特征在于：所述发动机为两缸横置发动机或三缸横置发动机。
3.根据权利要求1或2所述的增程式混合动力系统，其特征在于：还包括与变速器输出轴连接的左半轴和右半轴、以及与分别与左半轴和右半轴连接的独立悬架。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
