[实用新型]全地形车灯具装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及灯具控制设备技术领域，尤其是涉及一种节省电能的全地形车灯具装置。

背景技术

现有技术中全地形车的灯具装置的法规要求如下：日行灯与转向灯距离小于40MM时，并且转向灯开启时，日行灯熄灭；近光灯或远光灯开启时，日行灯熄灭，前位置灯、牌照灯点亮。

存在无法满足个性化控制要求，并且浪费电能的问题。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是为了克服现有技术中的全地形车灯具无法满足个性化控制要求、浪费电能的不足，提供了一种节省电能的全地形车灯具装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种全地形车灯具装置，包括显示仪表，左组合前照灯，右组合前照灯，左组合尾灯，右组合尾灯，牌照灯，制动开关，闪烁器，日光灯五插继电器，远光灯继电器，近光灯继电器，照明开关，转向灯继电器，转向开关，警示开关和蓄电池；蓄电池分别与日光灯五插继电器、远光灯继电器、近光灯继电器、照明开关、转向灯继电器、转向开关、警示开关、显示仪表、牌照灯、制动开关电连接；

照明开关通过日光灯五插继电器与并联的左组合前照灯和右组合前照灯电连接；转向开关通过转向灯继电器与并联的左组合前照灯、右组合前照灯电连接；

照明开关通过远光灯继电器与并联的左组合前照灯和右组合前照灯电连接；照明开关通过近光灯继电器与并联的左组合前照灯和右组合前照灯电连接；转向开关和警示开关均通过闪烁器与日行灯五插继电器电连接；左组合尾灯和右组合尾灯均与制动开关电连接。

当照明开关置于OFF时，日行灯继电器为常闭触点，经过灯具保险丝，日行灯点亮；当打开转向开关或警示开关时，转向灯继电器接收一个正电压信号，继电器吸合，控制日行灯的负极控制触点悬空，日行灯熄灭。

当照明开关置于近光灯位置时，近光继电器可以达到小电流控制大电流目的，日行灯熄灭时，前照灯与后尾灯的位置灯与近光灯打开；可以达到既满足法规又节省电能效果。

当照明开关置于远光灯位置灯，近光灯关闭，远光灯继电器，远光继电器可以达到小电流控制大电流的目的，当日行灯熄灭时，前照灯与后尾灯的位置灯与远光灯打开；可以达到既满足法规又节省电能的效果。打开远光或近光时日行灯熄灭，位置灯点亮。

作为优选，左组合前照灯包括左远光灯、左近光灯、左前位置灯、左日行灯和左前转向灯；右组合前照灯包括右远光灯、右近光灯、右前位置灯、右日行灯和右前转向灯；左日行灯和右日行灯均与五插继电器电连接；左近光灯和右近光灯均与近光灯继电器电连接；左远光灯和右远光灯均与远光灯继电器电连接；左前转向灯和右前转向灯均与转向灯继电器电连接；左前位置灯和右前位置灯均与照明开关电连接。

作为优选，左组合尾灯包括左后位置灯、左制动灯和左后转向灯；右组合尾灯包括右后位置灯、右制动灯和右后转向灯；左后位置灯和右后位置灯均与照明开关电连接；左制动灯和右制动灯均与制动开关电连接。

作为优选，蓄电池和闪烁灯之间设有保险丝。

作为优选，制动开关和蓄电池之间设有保险丝。

作为优选，日行灯五插继电器和远光灯继电器之间设有二极管。

因此，本实用新型具有如下有益效果：日行灯开启时，前位置灯与牌照灯熄灭；转向灯开启时，日行灯熄灭；既满足认证法规要求，又达到节省电能效果，满足个性化控制要求。

附图说明

图1是本实用新型的一种电路图。

图中：显示仪表1、远光灯2、左组合前照灯3、左组合尾灯4、牌照灯5、制动开关6、闪烁器7、日光灯五插继电器8、远光灯继电器9、近光灯继电器10、照明开关11、转向灯继电器12、转向开关13、警示开关14、蓄电池15。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示的实施例是一种全地形车灯具装置，包括显示仪表1，左组合前照灯3，右组合前照灯，左组合尾灯4，右组合尾灯，牌照灯5，制动开关6，闪烁器7，日光灯五插继电器8，远光灯继电器9，近光灯继电器10，照明开关11，转向灯继电器12，转向开关13，警示开关14和蓄电池15；蓄电池分别与日光灯五插继电器、远光灯继电器、近光灯继电器、照明开关、转向灯继电器、转向开关、警示开关、显示仪表、牌照灯、制动开关电连接；

照明开关通过日光灯五插继电器与并联的左组合前照灯和右组合前照灯电连接；转向开关通过转向灯继电器与并联的左组合前照灯、右组合前照灯电连接；