[实用新型]车载充电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电保护技术领域，特别涉及一种车载充电器。

背景技术

车载充电器，常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域，诸如：手机，PDA,GPS等；但是现有车载充电器仅具有为电子设备充电的功能，不能检测汽车电瓶的电压，当汽车电瓶出现异常，电压过高或过低时，都需要提醒用户更换或者修理电瓶，但是现有车载充电器无法满足提醒用户电瓶异常的要求，因此现有技术有待改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种车载充电器，旨在改善车载充电器的功能。

为实现上述目的，本实用新型提出的车载充电器，包括：壳体、USB充电口和检测电路；所述USB充电口和所述检测电路设置于所述壳体中；

所述检测电路包括：检测单元、比较单元、控制单元、发光器件，所述检测单元与输入电源和比较单元连接，所述控制单元与所述比较单元、所述发光器件连接；

所述检测单元检测输入电源的电压，将所述输入电源的电压输出给所述比较单元；

所述比较单元接收所述输入电源的电压，将所述输入电源的电压与预设电压进行比较；

所述控制单元在输入电源的电压不满足所述预设电压时，控制所述发光器件闪烁以进行提示。

优选地，当所述输入电源的电压满足所述预设电压时，所述控制单元控制发光器件常亮。

优选地，所述预设电压包括第一预设电压和第二预设电压；

所述输入电源的电压小于第一预设电压或大于第二预设电压时，所述控制单元控制所述发光器件闪烁以进行提示；所述第一预设电压小于第二预设电压。

优选地，所述控制单元包括MCU和第一开关；

所述MCU与所述第一开关连接，所述第一开关与所述发光器件连接；

所述MCU通过第一开关开通和关闭发光器件。

优选地，所述控制单元包括MCU、第一开关和第二开关，所述发光器件包括第一发光器件和第二发光器件；

所述MCU与所述第一开关和所述第二开关连接，所述第一开关与所述第一发光器件连接，所述第二开关与所述第二发光器件连接；

所述MCU通过第一开关开通和关闭第一发光器件；所述MCU通过第二开关开通和关闭第二发光器件。

优选地，所述控制单元在输入电源的电压不满足所述预设电压时，控制所述第一发光器件和第二发光器件交替发出两种不同颜色的光闪烁以进行提示。

优选地，所述控制单元在输入电源的输出电压不满足所述预设电压时，控制所述第一发光器件和第二发光器件同时发出两种不同颜色的光闪烁进行提示。

优选地，所述第一开关为三级管或MOS管；所述第二开关为三级管或MOS管。

优选地，所述第一发光器件为蓝光二极管，所述第二发光器件为红光二极管。

优选地，所述第一发光器件和第二发光器件集成发光二极管。

本实用新型技术方案的本实用新型车载充电器使用时，如果比较单元判断出车载电瓶的电压不满足预设电压时，控制单元控制发光器件闪烁进行提示，让用户采取相应措施。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型车载充电器一实施例的示意图；

图2为本实用新型车载充电器另一实施例的示意图；

图3为本实用新型车载充电器实施例结构图。

附图标号说明：