[实用新型]新型平衡车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型平衡车，具体地说是一种带有车架车座的平衡车，属于平衡车领域。

背景技术

平衡车又名体感车、思维车、飘移车、扭扭车。现有技术中的平衡车以光耦开关作为车体触发开关。当人体站立在平衡车的刚性踏板上以后，刚性踏板压迫阻隔件截断红外光的传播路线，使受光器不能检测到红外光，平衡车的控制器以此为触发信号驱动车体运动。名称为“一种平衡车支架”申请号为“201620556014.6”的中国实用新型专利公开了一种平衡车支架，包括摇杆、绑带、座椅、座椅支架、万向轮和延伸杆，所述摇杆包括左摇杆和右摇杆，左摇杆和右摇杆均通过支架连接轴安装固定在座椅支架上，座椅安装在座椅支架的上端，绑带通过绑带扣安装在左摇杆和右摇杆上，左摇杆和右摇杆通过绑带与平衡车相连，延伸杆通过快拆部件与座椅支架相连，万向轮安装在延伸杆的前面。使用者通过该装置可以坐立在平衡车上，通过左摇杆和右摇杆控制平衡车的前后方向，该装置使得平衡车达到三轮触地，在高速行驶中仍然具有很好的稳定性。然而，该装置结构复杂，生产成本高，而且容易损坏，提高了维修成本。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型设计了一种新型平衡车，结构简单，生产成本低，而且不易损坏，降低了维修成本，同时，减震效果好，舒适性较高，稳定性好。

本实用新型的技术方案为：

新型平衡车，包括平衡车车体，所述平衡车车体为电动两轮平衡车，所述平衡车车体的中间通过铰接轴铰接有车架主轴，所述车架主轴设有多个安装孔，所述铰接轴设置在所述安装孔上，所述车架主轴上连接有车架，所述车架上设有车座架，所述车座架包括车座前架和车座后架，所述车座前架和所述车座后架之间连接有固定架，所述固定架上固定有车座，结构简单，固定牢固，维修成本低，所述车架的后侧两端设有车轮轴，所述车轮轴的两端通过螺杆铰接有车轮。

其中，所述车座前架和所述车座后架之间设有扶手，所述扶手上设有把套，提高了乘坐舒适性和安全性。

另外，所述平衡车车体的中间设有自粘布带，所述铰接轴穿过所述自粘布带，减少了平衡车车体与车架主轴之间的摩擦，提高了使用效果，延长了使用寿命。

本实用新型的优点在于：结构简单，生产成本低，而且不易损坏，降低了维修成本，同时，减震效果好，舒适性较高，稳定性好。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的仰视图。

具体实施方式

以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，一种平衡车，包括平衡车车体，所述平衡车车体为电动两轮平衡车，所述平衡车车体的中间通过铰接轴铰接有车架主轴1，所述车架主轴1上设有多个安装孔3，所述铰接轴设置在所述安装孔上，所述车架主轴1上连接有车架2，所述车架2上设有车座架，所述车座架包括车座前架4和车座后架5，所述车座前架和所述车座后架之间连接有固定架6，所述固定架6上固定有车座，结构简单，固定牢固，维修成本低，所述车架的后侧两端设有车轮轴7，所述车轮轴的两端通过螺杆8铰接有车轮9。

其中，所述车座前架和所述车座后架之间设有扶手，所述扶手上设有把套，提高了乘坐舒适性和安全性。

另外，所述平衡车车体的中间设有自粘布带，所述铰接轴穿过所述自粘布带，减少了平衡车车体与车架主轴之间的摩擦，提高了使用效果，延长了使用寿命。