[实用新型]一种L型流向三通结构气体限流装置有效
申请号: | 201720583431.4 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN207018714U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 李风春;周树青;李同翔;黄永超;唐勇;王文启;赵恒 | 申请(专利权)人: | 中石化中原石油工程设计有限公司 |
主分类号: | F16L55/00 | 分类号: | F16L55/00;F16L55/027 |
代理公司: | 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙)41136 | 代理人: | 王传明 |
地址: | 457000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流向 三通 结构 气体 限流 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油及天然气技术领域,特别涉及一种L型流向三通结构气体限流装置。
背景技术
天然气矿场集输、长距离管道输送与配套建设地下储气库等储气设施是我国天然气能源生产、储备和运用的最主要方法与工艺过程,其运行压力高,一般在8.0~30MPa之间,在储存、输送过程中需要对天然气压力、流量进行节流,以使其安全平稳地降低至使用时的低压力。这是矿场集输、管道输送与地下储气库调峰实现其达产、稳产、产销平衡必须的过程。
目前,为了保证安全平稳运行功能的最主要降压、泄放、排空过程的控制装置一种是普通阀门,另一种是孔板阀。
当使用普通阀门调节时,主要依靠调节阀门的开启度来实现压力、流量控制,但这种控制方法调节准确度很差,需要反复重新调整,很不方便。
当使用孔板阀调节时,一般是在管路上根据需要串联多个孔板阀,控制精准度比一般阀门精准度有所提高,但因受多级参数影响,其存在管道参数设计、计算繁琐,另外调节时必须更换整个孔板阀,操作起来工作量大、也比较困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种能够实现高压气体的平稳降压与流量准确控制,并且调整更换方便的气体限流装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种L型流向三通结构气体限流装置,其特征在于,所述限流装置包括:按照气体的流动方向依次设置有第一法兰、阀体、防冲盲板;所述阀体下方设置有第二法兰;所述气体限速装置还包括限速通道,所述限速通道设置在所述阀体靠近所述第一法兰的一端;所述限速通道包括:平滑缩径段、喉孔段和扩散孔段;所述平滑缩径段呈喇叭口状,按照气体的流动方向,平滑缩径段的直径越来越小;所述喉孔段的直径小于所述平滑缩径段和所述扩散孔段直径;所述扩散孔段,按照气体的流动方向直径越来越大;所述阀体与所述防冲盲板之间压紧设置有缓冲垫。
其中,所述第一法兰、所述防冲盲板、所述第二法兰通过螺栓分别连接至所述阀体。
其中,所述第一法兰与所述阀体连接面设置有第一密封沟槽;所述防冲盲板与所述阀体之间设置有第二密封沟槽;所述第二法兰与所述阀体连接面设置有第三密封沟槽;所述第一密封沟槽、第二密封沟槽、第三密封沟槽内均设置有密封环。
其中,所述限速通道通过螺纹连接固定在所述阀体靠近所述第一法兰的一端。
如上所述,本实用新型通过限流通道的设置,使本实用新型能实现高压气体的平稳降压与流量准确控制,并且本实用新型的气体限流装置结构简单、拆卸方便,进而使限流通道更换方便。
附图说明
图1是本实用新型的一种L型流向三通结构气体限流装置结构示意图;
图2是本实用新型的限流通道结构示意图;
图3是本实用新型的扳手结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1、图2所示,本实用新型提供了一种L型流向三通结构气体限流装置,其特征在于,所述限流装置包括:按照气体的流动方向依次设置有第一法兰1、阀体2、防冲盲板3;所述阀体2下方设置有第二法兰4;所述气体限速装置还包括限速通道5,所述限速通道5设置在所述阀体2靠近所述第一法兰1的一端;所述限速通道5包括:平滑缩径段6、喉孔段7和扩散孔段8;所述平滑缩径段6呈喇叭口状,按照气体的流动方向,平滑缩径段6的直径越来越小;所述喉孔段7的直径小于所述平滑缩径段6和所述扩散孔段8直径;所述扩散孔段8,按照气体的流动方向直径越来越大;所述阀体2与所述防冲盲板3之间压紧设置有缓冲垫9。
进一步的,所述第一法兰1、所述防冲盲板3、所述第二法兰4通过螺栓10分别连接至所述阀体2。
进一步的,所述第一法兰1与所述阀体2连接面设置有第一密封沟槽; 所述防冲盲板3与所述阀体2之间设置有第二密封沟槽;所述第二法兰4与所述阀体2连接面设置有第三密封沟槽;所述第一密封沟槽、第二密封沟槽、第三密封沟槽内均设置有密封环11。
进一步的,所述限速通道通过螺纹连接固定在所述阀体2靠近所述第一法兰1的一端。
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