[实用新型]冲压汽车亮饰条模具定位机构

说明书

本实用新型涉及一种冲压汽车亮饰条模具定位机构，其特征在于：包括底座和设在底座上方的可升降冲头座，所述底座上设有用于支撑亮饰条原片的顶块和位于顶块两侧的用于限位亮饰条原片的弹性活动座，所述可升降冲头座的下表面设有与顶块配合压紧亮饰条原片的冲头和位于冲头两侧的冲块。本实用新型冲压汽车亮饰条模具定位机构的优点：使亮饰条冲压定位更加准确、亮饰条尺寸更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种冲压汽车亮饰条模具定位机构。

背景技术

目前国内汽车制造行业主要以内外饰件模具为主，而亮饰条在外饰件中市场需求量大且附价值高，是未来市场很重要的一个方向,其中汽车亮饰条冲压成型中，亮饰条的定位一直是个难点，直接影响到冲压亮饰条的精度和稳定性。目前汽车亮饰条的定位一般都是采用固定方式，结构相对简单；现有的定位方式虽然简单，但不能做到冲压亮饰条的全过程定位，经常出现在冲头下压过程中，还没压住亮饰条原片，定位就已经出现失效，造成冲压亮饰条定位精度不高，尺寸稳定性差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冲压汽车亮饰条模具定位机构，该冲压汽车亮饰条模具定位机构设计合理，有利于提高定位的准确性和稳定性。

为实现本实用新型的目的，所采用的技术方案是：

本实用新型冲压汽车亮饰条模具定位机构，其特征在于：包括底座和设在底座上方的可升降冲头座，所述底座上设有用于支撑亮饰条原片的顶块和位于顶块两侧的用于限位亮饰条原片的弹性活动座，所述可升降冲头座的下表面设有与顶块配合压紧亮饰条原片的冲头和位于冲头两侧的冲块。

进一步的，上述弹性活动座包括可升降活动杆和固定在可升降活动杆上部的定位块，所述定位块限位亮饰条原片的侧边，所述可升降活动杆为一根杆体，杆体下部陷在底座体内，杆体下部体内与底座之间设有弹簧。

进一步的，上述冲头呈“T”型，所述顶块上部形状与亮饰条成品内凹面形状相吻合。

进一步的，上述冲块靠近冲头的一侧面形状与亮饰条成品外形状相吻合。

进一步的，上述冲头的下表面较冲块的下表面低出0.5-5mm。

进一步的，上述冲头连接固定在下穿过可升降冲头座的连接杆上，所述连接杆与可升降冲头座可相对滑动。

本实用新型冲压汽车亮饰条模具定位机构的工作方法，本实用新型采用弹性活动座与可升降冲头座随动的结构：

1、在可升降冲头座冲头向下运动刚刚压到亮饰条原片的时候，弹性活动座的定位块一直是处于有效状态；

2、当冲头继续向下压2~4mm时候，亮饰条原片会发生一定形变，此时亮饰条完全被压死，而定位块和冲块也会跟随可升降冲头座一直跟随向下运动；

3、当冲块再继续向下压时，亮饰条两侧边发生完全成型，即冲压形成汽车亮饰条成品，此时定位块也不再需要作用，会处于失效状态。

本实用新型冲压汽车亮饰条模具定位机构的优点：使亮饰条冲压定位更加准确、亮饰条尺寸更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型未冲压时的剖面图；

图2是本实用新型冲压过程的剖面图；

图3是本实用新型冲压时的剖面图；

图4是底座的立体构造示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型方法作进一步的详细说明。需要特别说明的是，本实用新型的保护范围应当包括但不限于本实施例所公开的技术内容。