[实用新型]车辆仪表板骨架总成及具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，更具体地，涉及一种车辆仪表板骨架总成及具有其的车辆。

背景技术

仪表板是车辆驾驶室中重要的组成部分，其位于驾驶员正前方，上面一般配有行驶里程表、车速里程表、发动机转速表、燃油表、警告灯以及各种开关等，它就像一扇窗随时反应车子内部机器的运行状态，同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象。

而仪表板骨架总成作为支撑和安装仪表板的部件具有非常重要的作用，它不仅需要能够准确有效的承载仪表板，而且当仪表板内部出现故障时能够快速的安装和拆卸，以便汽车维修人员能够快速的对仪表板内的部件进行维修和保养。而且仪表板骨架总成在车辆驾驶室中占据了一部分空间，其空间格局以及本身的重量对整个车辆的重量及空间都会受到一定的影响。因此仪表板骨架总成的设计将影响车辆本身的质量。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种车辆仪表板骨架总成。

本实用新型还提出一种具有上述车辆仪表板骨架总成的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的仪表板骨架总成，用于安装车辆的仪表板，所述车辆仪表板骨架总成包括：

立梁，所述立梁适于与车辆的车身相连；

横梁，所述横梁包括平行设置的上横梁和下横梁，所述上横梁与所述立梁相连；

纵梁，所述纵梁用于连接所述下横梁与所述立梁，所述仪表板与所述上横梁和所述下横梁相连以安装在所述仪表板骨架总成上；以及

支撑梁，所述支撑梁设置在所述下横梁的底端用于支撑所述下横梁。

进一步地，所述车辆仪表板骨架总成还包括：外支架，所述外支架设在所述上横梁和所述下横梁的两端以连接所述上横梁和所述下横梁；

多个上横梁内支架，多个所述上横梁内支架分别间隔开设于所述上横梁且与所述仪表板相连以支撑所述仪表板的上部；以及

多个下横梁内支架，多个所述下横梁内支架分别间隔开设于所述下横梁且与所述仪表板相连以支撑所述仪表板的下部。

进一步地，所述外支架、所述上横梁内支架及所述下横梁内支架上均设有用于穿过螺栓的螺孔。

进一步地，所述螺孔的底端固定设有用于与螺栓配合的螺母。

进一步地，所述外支架包括连接所述上横梁和所述下横梁的上横梁外支架及固定所述上横梁外支架和所述下横梁的下横梁外支架。

进一步地，所述下横梁外支架与所述下横梁内支架相互平行设置并垂直于所述下横梁。

进一步地，所述上横梁外支架的纵向切面为弯折的多边形，所述多边形包括水平边、竖向边和连接所述水平边与所述竖向边的斜边，所述下横梁外支架固定在所述竖向边上。

进一步地，所述上横梁内支架与所述水平边相互平行并垂直于所述上横梁。

进一步地，所述立梁固定在所述上横梁的中间位置，所述纵梁固定在所述下横梁的中间位置。

进一步地，所述立梁、所述横梁、所述纵梁及所述支撑梁均为空心的柱体。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆，包括根据上述实施例所述的车辆的仪表板骨架总成。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型实施例的车辆仪表板骨架总成，通过优化车辆仪表板骨架总成的整体结构，使其自身结构更加简化，降低了车身重量，并且安装和拆卸更加方便，便于后期维护和检修，零件加工简单，成本较低。

附图说明

图1为本实用新型实施例的车辆仪表板骨架总成的一个结构示意图；

图2为本实用新型实施例的安装有仪表板的车辆仪表板骨架总成的一个结构示意图；

图3为图2中线A-A方向的剖视图；

图4为图2中线B-B方向的剖视图。

附图标记：

车辆仪表板骨架总成100；仪表板200；

立梁10；

横梁20；上横梁21；上横梁内支架211；下横梁22；下横梁内支架221；

纵梁30；

支撑梁40；

外支架50；上横梁外支架51；水平边511；竖向边512；斜边513；下横梁外支架52；

螺母60；

螺栓70。

具体实施方式