[实用新型]一种防止相间短路的自动嵌线装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种防止相间短路的自动嵌线装置，属于自动嵌线技术领域。

背景技术

自动嵌线装置对电机定子进行嵌线时，通常只有铁芯槽底预先放置有绝缘材料，同一槽中的不同相线圈间没有用绝缘材料隔开，假若线圈绝缘有部分损伤，可能造成相间短路，为了解决这一问题，目前市场上出现了一种可以防止相间线圈短路的自动嵌线装置。

现有的防短路嵌线装置中没有安装定子固定装置，在向定子铁芯中推送线圈时，定子铁芯容易发生移动，使线圈不能很好的安装在定子铁芯中，降低了产品的合格率，降低了工作效率，而且由于嵌线装置需要对定子铁芯进行多次推送线圈的工作，而现有的防短路嵌线装置中没有安装线圈定位装置，导致后续安装的线圈以及绝缘材料板很难再安装到定子铁芯的凹槽中，安装难度高，容易损坏线圈，此外，现有的防短路嵌线装置中没有安装绝缘材料板剪切装置，当绝缘材料板过长时，工作人员需要人工进行剪切，增加了工作人员的劳动强度，增加了操作危险性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种防止相间短路的自动嵌线装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，提高了产品合格率。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种防止相间短路的自动嵌线装置，包括主体组件、固定机构、压紧机构以及剪切机构，所述主体组件包括电动升降机、推板、支撑板、嵌线模具以及定子铁芯，所述电动升降机上端安装有推板，所述推板安装在支撑板内部，所述支撑板设置在电动升降机上侧，所述支撑板上安装有剪切机构，所述支撑板上端装配有嵌线模具，所述嵌线模具上端安装有压紧机构，所述压紧机构上端装配有固定机构，所述固定机构上侧设置有定子铁芯，所述固定机构包括支架、气缸一、固定圆筒、锁紧螺栓、移动杆、气囊以及压板，所述支架右端安装有气缸一，所述气缸一右端设置有固定圆筒，所述固定圆筒右端安装有锁紧螺栓，所述固定圆筒下端镶嵌有移动杆，所述锁紧螺栓穿过固定圆筒右端与移动杆相连接，所述移动杆左端设置有压板，所述压板左端安装有气囊，所述气囊装配在支架右侧，所述压紧机构包括圆柱、弹性橡胶板以及弹簧，所述弹性橡胶板内壁上安装有弹簧，所述弹簧装配在圆柱外端，所述圆柱通过弹簧与弹性橡胶板相连接，所述圆柱上端安装有支架，所述剪切机构包括齿轮一、连接板、切刀、气缸二、直杆、齿轮二、转轴以及伺服电机，所述伺服电机设置在电动升降机右侧，所述伺服电机上端安装有转轴，所述转轴上装配有齿轮二，所述齿轮二左端安装有齿轮一，所述齿轮一装配在支撑板上，所述齿轮一上端安装有直杆，所述直杆左端装配有气缸二，所述气缸二左端设置有连接板，所述连接板左端安装有切刀。

进一步地，所述齿轮一与齿轮二通过轮齿啮合。

进一步地，所述气缸一、固定圆筒、锁紧螺栓、移动杆、气囊以及压板均设有两个，所述气缸一对称安装在支架左右两端。

进一步地，所述弹性橡胶板设有两个以上，所述圆柱通过两个以上弹簧与弹性橡胶板相连接。

进一步地，所述支撑板通过连杆与电动升降机相连接。

进一步地，所述嵌线模具外端面上开设有两个以上凹槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种防止相间短路的自动嵌线装置，本实用新型通过增加支架、气缸一、固定圆筒、锁紧螺栓、移动杆、气囊以及压板，该设计实现了对定子铁芯进行固定，防止定子铁芯发生移动，便于线圈与定子铁芯的安装，提高了产品的合格率，增加了工作效率，解决了现有的防短路嵌线装置中没有安装定子固定装置，在向定子铁芯中推送线圈时，定子铁芯容易发生移动，使线圈不能很好的安装在定子铁芯中，降低了产品的合格率，降低了工作效率的弊端。

本实用新型因增加圆柱、弹性橡胶板以及弹簧，该设计可对已经安装在定子铁芯上的线圈以及绝缘材料板进行压紧，便于后续线圈的安装，降低了安装难度，解决了由于嵌线装置需要对定子铁芯进行多次推送线圈的工作，而现有的防短路嵌线装置中没有安装线圈定位装置，导致后续安装的线圈以及绝缘材料板很难再安装到定子铁芯的凹槽中，安装难度高，容易损坏线圈的问题。

本实用新型由于增添齿轮一、连接板、切刀、气缸二、直杆、齿轮二、转轴以及伺服电机，该设计可在绝缘材料板过长时，对绝缘材料板进行剪切，降低了工作人员的劳动强度，提高了使用安全性，解决了现有的防短路嵌线装置中没有安装绝缘材料板剪切装置，当绝缘材料板过长时，工作人员需要人工进行剪切，增加了工作人员的劳动强度，增加了操作危险性的弊端。