[实用新型]一种抗扭矩力强的联轴器

说明书

技术领域

本实用新型属于联轴器相关技术领域，具体涉及一种抗扭矩力强的联轴器。

背景技术

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接联轴器于各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况，是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。

现有技术的存在以下问题：1、现在的联轴器在工作的时候，很容易打滑，这样就会严重影响联轴器的使用；2、现在的联轴器抗扭矩力较差，这样长时间的工作，会使得联轴器变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗扭矩力强的联轴器，以解决上述背景技术中提出的很容易打滑和抗扭矩力差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗扭矩力强的联轴器，包括上轴承套、上防滑槽、上连接环、上垫片、中间轴、下连接螺母、下连接环、下防滑槽、下轴承套、下垫片、加强架、上连接螺母、套孔、安装孔和片体，所述上轴承套安装在上连接环的上方，且上轴承套的四周设置有上防滑槽，所述上连接环的上方设置有上连接螺母，且上连接环的下方设置有上垫片，所述上垫片的下方设置有中间轴，所述中间轴的下方设置有下垫片，所述下垫片的上方靠近中间轴的四周设置有加强架，且下垫片的上方设置有下连接螺母，所述下垫片的下方设置有下连接环，所述下连接环的下方设置有下轴承套，所述下轴承套的四周设置有下防滑槽，所述上垫片上设置有片体，所述片体的内部设置有安装孔，所述安装孔的内部设置有套孔。

优选的，所述上连接环和中间轴通过上连接螺母连接。

优选的，所述中间轴和加强架通过焊接的方式连接。

优选的，所述下轴承套和中间轴通过下连接螺母连接。

优选的，所述上连接螺母共设置有四个，且四个上连接螺母均安装在上连接环的上方。

优选的，所述上轴承套和上连接环通过焊接的方式连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在联轴器上设置了防滑槽，这样就可以增大安装时的摩擦力，防止了联轴器打滑，使得安装更加的牢固，提高了联轴器的使用性能。

2、本实用新型在联轴器上安装了加强架，这样就可以很大程度的增加联轴器的抗扭矩力，这样就可以防止联轴器在长时间的工作中变形。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的上垫片结构示意图；

图中：1-上轴承套、2-上防滑槽、3-上连接环、4-上垫片、5-中间轴、6-下连接螺母、7-下连接环、8-下防滑槽、9-下轴承套、10-下垫片、11-加强架、12-上连接螺母、13-套孔、14-安装孔、15-片体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种抗扭矩力强的联轴器，包括上轴承套1、上防滑槽2、上连接环3、上垫片4、中间轴5、下连接螺母6、下连接环7、下防滑槽8、下轴承套9、下垫片10、加强架11、上连接螺母12、套孔13、安装孔14和片体15，上轴承套1安装在上连接环3的上方，且上轴承套1的四周设置有上防滑槽2，上连接环3的上方设置有上连接螺母12，且上连接环3的下方设置有上垫片4，上垫片4的下方设置有中间轴5，中间轴5的下方设置有下垫片10，下垫片10的上方靠近中间轴5的四周设置有加强架11，且下垫片10的上方设置有下连接螺母6，下垫片10的下方设置有下连接环7，下连接环7的下方设置有下轴承套9，下轴承套9的四周设置有下防滑槽8，上垫片4上设置有片体15，片体15的内部设置有安装孔14，安装孔14的内部设置有套孔13。

为了连接更加的方便，本实用新型中，优选的，上连接环3和中间轴5通过上连接螺母12连接。

为了连接更加的牢固，本实用新型中，优选的，中间轴5和加强架11通过焊接的方式连接。