[实用新型]一种电动单车充电插口装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动单车充电插口技术领域，具体为一种电动单车充电插口装置。

背景技术

电动单车充电插口装置一般设置在车座的前下方，有一个方形的插口，还有一些其他种类的电动单车大都在电瓶壳上，有的电动单车没有专用的充电插口装置，要把电源输出插头拔下来，然后插入充电器插头就可以充电，这是电源输出和充电器合用一个插口的。现有的电动单车一般都是通过家用交流电进行充电，防止触电的危害，还发生过小孩因好奇将硬币放到电动单车充电插口装置内导致短路引起触电烧伤的事故。

在现有的电动单车充电插口装置中，一般插头、脚孔设计方案为方形，接触面积比较小，反复插拔后插头磨损，接触电阻增大，易引发安全事故，还有现有设计的电动单车充电插口装置在插头插拔时，阻力较大，不便于用操作，更严重的是没有防短路的设置，很容易发生短路，造成安全事故，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

所以，如何设计一种电动单车充电插口装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动单车充电插口装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动单车充电插口装置，包括装置本体，所述装置本体设置有充电插口，所述充电插口下端设置有圆弧导轨，且所述充电插口内部设置有圆柱插脚与T形磁性插脚，所述圆柱插脚顶端设置有椎体段，所述充电插口背侧连接有固定圆柱，且所述固定圆柱一侧设置有二极管与地线接头，且所述二极管与所述圆柱插脚、所述地线接头与所述T形磁性插脚电线连接，所述固定圆柱外侧设置有环形护板，且所述环形护板一端与所述装置本体焊接，所述装置本体上端通过弹簧铰链安装有插口护盖，所述插口护盖底部设置有护盖圆角，所述装置本体四角均设置有螺孔，且所述装置本体通过十字螺钉贯穿所述螺孔固定在电动单车上。

进一步的，所述装置本体呈正方形，且所述插口护盖的面积大于所述装置本体的面积。

进一步的，所述充电插口嵌入设置在所述装置本体中，且所述充电插口上端是水平的，下侧呈大圆弧形状。

进一步的，所述圆柱插脚设有两个，水平平行设置在所述充电插口上，且位于所述T形磁性插脚下方，与所述T形磁性插脚呈“品”结构。

进一步的，所述T形磁性插脚设置成倒T形，且被磁化。

进一步的，所述椎体段呈圆锥体，圆面一侧与所述圆柱插脚焊接。

进一步的，所述二极管与所述地线接头均嵌入设置在所述固定圆柱中，所述固定圆柱外侧与所述环形护板焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种电动单车充电插口装置，通过对装置本体的多方面改进，结构简单，快速插拔，通过在圆柱插脚上设置锥体段，可以方便用户进行拔插操作，减少反复插拔后插头的磨损，同时锥体段可以增大插脚与插座的接触面积，由此可以减少插脚与插座之间的摩擦，进而抑制了插头与插座之间的接触电阻的增大，从而有效地降低了因接触电阻的增大而引起安全事故概率，通过安装二极管使得电流只进不出，有效防止短路事故发生，所以该种电动单车充电插口装置具有广阔的应用市场。

附图说明

图1是本实用新型的正面结构示意图；

图2是本实用新型的侧面结构示意图；

图3是本实用新型的圆柱插脚侧面示意图；

图4是本实用新型的十字螺钉结构示意图；

图中：1-装置本体；2-充电插口；3-插口护盖；4-圆柱插脚；5-T形磁性插脚；6-椎体段；7-弹簧铰链；8-螺孔；9-圆弧导轨；10-护盖圆角；11-二极管；12-固定圆柱；13-环形护板；14-地线接头；15-十字螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。