[实用新型]一种多功能车载通讯设备

说明书

技术领域

本实用新型是一种多功能车载通讯设备，属于汽车技术领域。

背景技术

所谓车载通信系统，是在智能交通系统、传感器网络技术发展基础上，在车辆上应用先进的无线通信技术，实现交通高度信息化、智能化的手段。车载通讯系统的广泛定义是指装载在汽车上的移动通讯系统。车载通信系统通过车车、车路通信将交通参与者、交通工具及其环境有机结合，提高了交通系统的安全和效率。车载通讯系统以车为载体，同时能够随车的移动进行无线信号的传输。车载通讯系统可以解决驾驶中遇到通讯的问题，使驾驶更安全便捷。

现有技术公开申请号为CN201520070307.9的供一种车载通讯模块，包括集成WLAN单元、蓝牙单元和GNSS单元的主控模块，以及连接于主控模块的用于无线数据通讯的外设接口、用于蓝牙声音输出的数字音频接口，以及用于蓝牙通讯的接收发送装置和用于GNSS信息输出的接收发送装置，还包括连接于主控模块的发射无线信号、蓝牙信号和GNSS信号的天线单元，该车载通讯模块外围电路相对简单，PCB的面积得以减少，在降低模块的成本的同时，减少对整机空间的需求，方便整机的设计，并解决了WIFI？2.4G与蓝牙同时通讯时的RF射频信号相互干扰的问题。但是，现有设备由于缺乏降噪装置，在人与车进行语音互动时，不能智能化消除人声之外的噪声。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能车载通讯设备，以解决现有设备由于缺乏降噪装置，在人与车进行语音互动时，不能智能化消除人声之外的噪声的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多功能车载通讯设备，其结构包括中央处理器、控制面板、连接螺丝、降噪器、mic接口、USB接口，所述中央处理器连接于控制面板的后方，所述降噪器设于控制面板的表面，所述mic接口设于控制面板的表面，所述USB接口设于控制面板的表面，所述降噪器设于中央处理器的前方，所述mic接口设于中央处理器的前方，所述降噪器设于mic接口的左方，所述降噪器设于USB接口的左方，所述mic接口设于USB接口的右方，所述控制面板设有光驱、SIM卡槽、控制按钮、速度传感器、显示屏，所述光驱设于控制按钮的左方，所述SIM卡槽设于控制按钮的上方，所述速度传感器设于显示屏的左方，所述显示屏设于SIM卡槽的左方，所述降噪器设有卡扣、降噪处理区、传声孔，所述卡扣连接于降噪处理区的上方，所述降噪处理区连接于传声孔的后方，所述卡扣设于传声孔的后方。

进一步的，所述中央处理器通过连接螺丝与控制面板连接。

进一步的，所述显示屏镶嵌于控制面板的表面。

进一步的，所述降噪器通过卡扣与中央处理器连接。

进一步的，所述卡扣设于降噪器的表面。

进一步的，所述USB接口的数量为2个。

进一步的，所述传声孔的形状为圆形。

本实用新型的有益效果：通过设有降噪器，在人与车进行语音互动时，可以根据环境对进入传声孔的噪声消除处理，确保了传输到设备中的驾驶员应答语音信息的音质是清晰的，有效提高了通讯质量。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种多功能车载通讯设备的结构示意图。

图2为本实用新型降噪器的结构示意图。

图中：中央处理器-1、控制面板-2、连接螺丝-3、降噪器-4、mic接口-5、USB接口-6、光驱-20、SIM卡槽-21、控制按钮-22、速度传感器-23、显示屏-24、卡扣-40、降噪处理区-41、传声孔-42。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。