[实用新型]金属工件渗碳淬火设备有效

专利信息
申请号: 201720580909.8 申请日: 2017-05-23
公开(公告)号: CN207031497U 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 夏桂华;夏成勋 申请(专利权)人: 佛山市华鑫热处理科技有限公司
主分类号: C21D1/63 分类号: C21D1/63;C23C8/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528061 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 金属 工件 渗碳 淬火 设备
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种淬火加工设备,尤其是一种金属工件渗碳淬火设备。

背景技术

部分金属工件,尤其是钢制的工件在加工完成以后,通过淬火、回火等热处理后能够达到更好的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等使用特性。现有的淬火和回火过程是将工件置于一高温环境中一段时间,然后进入淬冷介质中,在淬冷介质中进行冷却,并在经过清洗以后即可完成淬火加工步骤。在现有的淬火和退火加工过程中,为了避免空气对工件表面产生的氧化,有一部分是在真空炉中进行,在加工时,将工件放置在炉膛中,然后关闭炉膛,在炉膛内对工件进行加温和冷却,实现淬火和退火,此类真空炉的淬火由于炉膛内的空间局限,所以单次淬火的零件量有限,批量加工时的效率不高;为了提高批量淬火的效率,现有的厂商越来越多的使用了长条形的淬火炉进行加温,通过传送带承载工件进入长条形的淬火炉实现连续的加热和输出,输出的工件集中通过叉车转移并投入淬冷油池,这种方式也存在一些问题,例如,叉车的转运需要车间内有足够的通行空间,如果没有足够的通行空间则需要人工的进行专用,重量大,劳动负荷高,而且,大量的工件投入到淬冷油池中会造成油的飞溅,一般常见的淬冷油池周边都可见明显的油污,难于清洗。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种既能够连续加热提高效率、又避免转移和投放操作的金属工件渗碳淬火设备。

该设备包括一卧式加热炉,其改进在于:所述的卧式加热炉的输出端设有一使工件向下掉落的出料口,所述的出料口下方设有一位于地面以下的淬冷油池,淬冷油池上部设有位于出料口下方的缓冲下料转轮,缓冲下料转轮外圆周设有等角度分布的工件承接位,所述的淬冷油池下部设有工件传送带,该工件传送带设有位于淬冷油池中的冷却段及由淬冷油池内向外部斜上方延伸的转运段。

优选地,所述的缓冲下料转轮的工件承接位底面为一柔性承接面。

优选地,所述的工件传送带包括安装机架和带体,所述的带体由多个拼接段连续拼接而成,每个拼接段包括底部的承载板以及位于承载板运行方向后侧推携工件运行的推动板。

优选地,所述的工件传送带的承载板两侧设有侧挡板。

优选地,所述的卧式加热炉的端部与转运段露出于淬冷油池之外的部分之间设有覆盖网架。

本实用新型的金属工件渗碳淬火设备的加热工件由出料口下落到缓冲下料转轮后缓慢的进入到淬冷油池内,并落在工件传送带的冷却段上,随着冷却段的缓慢运行而逐渐冷却,然后通过转运段运离淬冷油池,完成淬火加工。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的缓冲下料转轮的结构示意图;

图3为图1中A处放大图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型的金属工件渗碳淬火设备包括卧式加热炉1,所述的卧式加热炉1的输出端设有一使工件向下掉落的出料口2,所述的出料口2下方设有一位于地面以下的淬冷油池3,淬冷油池3上部设有位于出料口2下方的缓冲下料转轮4,所述的淬冷油池3下部设有工件传送带5,该工件传送带5设有位于淬冷油池中的冷却段51及由淬冷油池3内向外部斜上方延伸的转运段52。

工作时,工件通过传送带的带动在卧式加热炉中进行加热,在工件运行到卧式加热炉的尾端时,脱离传送带,随重力作用而由出料口2中掉落到缓冲下料转轮4上,缓冲下料转轮4顶部在较高的位置从出料口2处承接金属工件,转动后携带金属工件转动下降并缓慢地落入到淬冷油池3的中间传送带5的冷却段51中,在淬冷油池中进行淬冷,在淬冷过程中逐渐的由冷却段51运行到转运段52部分,从而离开淬冷油池,可以进行后续的收集操作。

本实施例中主要选用缓冲下料转轮4作为缓冲下料件,为了避免金属工件落到金属转轮上时产生弹跳,由脱离转轮位置掉落到淬冷油池中,使淬冷油产生飞溅,本实施例中,所述的缓冲下料转轮的工件承接位底面为一柔性承接面41,可以通过帆布材质制成。

由于工件在工件传送带5上的运行是一个由水平向斜上运行的过程,而工件传送带5是在淬冷油池3中循环运行的,表面附着有油,如果不给工件施加一向上的推力,工件在向斜上方运行时容易下滑,使工件不能顺利的移送出去,为了解决这个问题,本实施例中,所述的工件传送带5为多个拼接段连续拼接而成53,每个拼接段53包括底部的承载板54以及位于承载板运行方向后侧携推工件运行的推动板55。

同样的,为了避免工件从工件传送带5两侧掉落到淬冷油池3中本实施例中,所述的工件传送带的承载板两侧设有侧挡板56。

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