[实用新型]一种密封泄漏补油结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种可以随时对不能随意停工的润滑油泄漏设备进行临时性的补油结构。

背景技术

GGH属于热电厂烟气脱硫中的主设备，是烟气脱硫系统的主要环节，一般包括换热器和减速机。由于减速机的轴封处于烟气中，且工作环境恶劣，烟气会腐蚀减速机的传动轴，同时烟气中的粉尘会加速传动轴的磨损，造成传动轴处动静密封间隙变大，进而导致减速机轴封漏油，如长时间的漏油，会对减速机中心轴造成损坏，直接影响GGH设备安全运行，如经常停机处理，又会影响到整体机组的正常发电。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种可以随时对不能随意停工的润滑油泄漏设备进行临时性的补油结构，以延长设备的工作时间。

特别地，本实用新型提供了一种密封泄漏补油结构，包括：

油箱，用于盛装润滑油；

供油管，用于分别连接漏油设备和所述油箱；

控制阀，安装在所述供油管上，以控制所述供油管的通断。

在本实用新型的一个实施方式中，在所述供油管上安装有根据漏油设备油压变化而启闭所述供油管的呼吸阀。

在本实用新型的一个实施方式中，在所述供油管与漏油设备连接一端连接有柔性管。

在本实用新型的一个实施方式中，所述柔性管有多个且输出口的直径不同。

在本实用新型的一个实施方式中，所述油箱的底部的水平高度高于或等于漏油设备的水平高度。

在本实用新型的一个实施方式中，所述供油管为直径4～6毫米的空心紫铜管。

在本实用新型的一个实施方式中，所述油箱的外侧设置有显示内部油量的玻璃显示管。

在本实用新型的一个实施方式中，还包括用于固定所述油箱的固定支架。

在本实用新型的一个实施方式中，在所述油箱内还设置有用于检测润滑油容量的报警装置。

在本实用新型的一个实施方式中，所述报警装置包括向外界发出声光的声光报警装置，和利用浮球检测滑润油高度的探测装置。

本实用新型中的油箱可以作为一个外置润滑油的临时供油装置，对于任何不方便随时停机维护的漏油设备进行润滑油的补充，补油过程完全实现自动处理，不需要人工监控。漏油设备的润滑油即使在不断的泄漏，也可以在油箱的补充下始终处于正常润滑状态。

本实用新型可以使漏油设备延长工作时间，防止漏油设备磨损，使漏油设备能够坚持工作至预定维修时间再进行维修，减少停机次数和停机损失。

附图说明

图1是本实用新型一个实施方式的密封泄漏补油结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一个实施方式的密封泄漏补油结构一般性地包括油箱10、供油管30和控制阀20。

该油箱10用于盛装润滑油，为获取自动供油的压力，油箱10底部的水平高度可以高于待供油的漏油设备的水平高度。供油管30一端与油箱10连通另一端与需要补充润滑剂的漏油设备连通，这里的漏油设备可以为减速机一类具备轴承活动的设备，具体需要补油的部件可以为减速机的中心轴，供油管30与中心轴连接的位置可以是中心轴的润滑系统的补油口，控制阀20安装在供油管30上，用于控制供油管30的通断。供油管30可以采用直径4～6毫米的紫铜管。

在工作时，将油箱10固定在漏油设备的一侧，利用供油管30与漏油设备的润滑系统的充油口连接，通过控制阀20控制供油管30的供油量，使漏油设备的漏油量与充油量达到一个平衡。

本实施方式中，油箱10可以作为一个外置润滑油的临时供油装置，对于任何不方便随时停机维护的漏油设备进行润滑油的补充，补油过程完全实现自动处理，不需要人工监控。漏油设备的润滑油即使在不断的泄漏，也可以在油箱的补充下始终处于正常润滑状态。

本实施方式可以使漏油设备延长工作时间，防止漏油设备磨损，使漏油设备能够坚持工作至预定维修时间再进行维修，减少停机次数和停机损失。

在本实用新型的一个实施方式中，为方便自动补油，可以在供油管30上安装根据供油管30内油压变化启闭油路流通的呼吸阀40。呼吸阀40一般由压力阀和真空阀组成，可以随供油管30内的油气正负压变化而自动启闭，当漏油设备内的滑润油减少时，其润滑系统的油压下降，此时呼吸阀40打开进行供油，当供油使得该漏油设备的润滑系统的油压恢复正常时，呼吸阀40关闭，通过该方案使得漏油设备的润滑油实现自动补充。