[实用新型]电浮标

说明书

技术领域

本实用新型涉及渔业设备技术领域，尤指一电路主板直接锁结于盖体内部，且电池组拆、组容易的电浮标。

背景技术

远洋渔业用的电浮标是供渔船业者与其所设置的渔网间的信息联系之用（如位置、温度…等信息），而目前所用的电浮标，如图1、图2所示的电浮标A，其主要包括一开口向上且中空的本体10、一接合于本体10上方的盖体20；本体10内由上而下依序容置一电路主板30及一电池组40；其中，盖体20下方锁固一机板座50，而电路主板30锁结于机板座50中；并且，盖体20为不锈钢制成，其上方接设有天线60，且因盖体20为不锈钢制成，因而能阻绝信号接收，所以盖体20上外接有接收模块单元201，该接收模块单元201的制作过程是由一塑料壳体内置GPS接收模块而成，并以AB 胶填充于塑料壳体内，使GPS接收模块固结于塑料壳体内，后再与盖体20结合，此现有电浮标A为GPS电浮标；然而，此外接GPS接收模块式的电浮标A具有下列多个缺点：

1、施工繁琐，因需人工将GPS接收模块黏结于塑料壳体内，再填满AB 胶黏结剂，因考虑外露且与海水结合，所以要求的密合度极高，黏结后需自然风干至少一天以上的时间，才能接续作业，经济效益极差，成本相对提高很多。

2、因盖体20为不锈钢制成，重量很重，成本也较高。

3、因盖体20为不锈钢制成，无法直接接收信息，故需以外接的方法结合GPS接收模块。

依上，此现有电浮标A成本极高，且GPS接收模块为外接式，制作费时、费力，耗费成本，实有待改进。

另有如图3、图4的电浮标B，主要包括一开口向上且中空的本体10，及一接合于本体10上方的盖体20；其中，本体10内部由上向下依序具有一电路主板30、一电池组40；并且，本体10顶面为一上宽下窄的承座101；本体10的承座101面上设有多个突柱102，使对应锁固电路主板30，而电路主板30面上另外设有卫星通讯模块70；其中，电池组40供应给卫星通讯模块70电能，此现有结构的电浮标B为卫星电浮标。

承上所述，该现有的电浮标B因电路主板30锁固于本体10的承座101面上，压缩了本体10的内部空间，所以，电池组40仅可纳置于本体10的承座101下方，造成电池组40的放置电池401的个数有限，因此，电浮标可使用的时间也有限，常需将本体10与盖体20拆卸，而将电池组40拿出来充电，然而又因电路主板30结合于本体10的突柱102上，拆卸十分费时，且组件繁杂，无形之中提高了使用成本，并耗费人力及时间，在提升竞争力方面遂受到了限制。

实用新型内容

鉴于以上所述，本案发明人思及同时可应用于GPS电浮标及卫星电浮标的电浮标结构，首先将应用于GPS电浮标的电浮标的盖体设计为开口向下且中空，并使用不阻碍信息接收的材质，如此，便可舍弃以外接GPS接收模块式的高成本制作方式，另外，改良现有卫星电浮标的本体设突柱来锁结电路主板的方式，而将电路主板上移与盖体结合，本体内部便可空出多余空间来增加电池数量，且原用来承载电路主板的现有相关结构便可相对舍弃，如此不但可减少组件，又可因盖体与电路主板结合为一体，而增加了电池更换时的拆、组容易度；依此理念，本发明人设计于盖体的内侧再向内延伸孔座，以供锁结电路主板，并且，因电路主板可选择与卫星接收模块或GPS接收模块结合，使本实用新型的电浮标可应用成为卫星电浮标或GPS电浮标。

因此，本实用新型的电浮标至少包括一开口向上且中空的本体、一接合于本体上方的盖体、一电路主板及一电池组；其中，电池组位于本体的内部，由多个电池所组成，而盖体为开口向下且中空，且盖体的内侧又向内延伸至少两个孔座，电路主板锁结于孔座下方，并位于盖体内部，另外，盖体于底面周缘向外凸伸一环状平台，以供对合锁固本体，且盖体的环状平台上具有一开关孔座，实施时可供放置一感应式的开关，以启动或关闭电浮标内的相关组件；并且，盖体自底面内周缘向下延伸一环状底座，而环状底座下方锁结一盖合的隔板，隔板至少具有一贯穿的通孔，以供连通各组件的线路穿设通过。

承上，电路主板可结合一卫星接收模块或一GPS接收模块，使本实用新型应用成为卫星电浮标或GPS电浮标，并且，当电路主板结合GPS接收模块时，盖体的顶面另外具有一天线接座，以方便接设GPS天线来接收信息。

并且，盖体的环状平台底面具有一环状的防水橡胶条，且防水橡胶条延伸至盖体的环状底座的外侧。