[实用新型]一种加长车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及人防工程特殊零件加工等领域，具体为一种加长车床。

背景技术

人民防空工程也叫人防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。

在人防工程中，通常需要用到特殊的工件，这些工件较长较大，一般达到5m-7m。，而现有的车床的长度只有3m左右，因此，现有的车床很难满足这些工件的特殊加工，因此需要对现有的车床进行一定的改造，以满足这些较长、较大的工件的加工。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种加长车床，解决人防工程中现有车床不能满足较大长度的工件一体加工的问题。

实现上述目的的技术方案是：一种加长车床，包括第一车床、第二车床以及联轴器；所述第一车床包括第一床体，其长度为2.5m-3.5m；主动力机构，安装于所述第一床体上；主动轴组件，通过主动轴轴承安装于所述第一床体，且该主动轴组件连接于所述主动力机构；所述第二车床包括第二床体，其长度为2.5m-3.5m；从动轴组件，通过从动轴轴承安装于所述第二床体；其中，所述从动轴组件通过所述联轴器连接于所述主动轴组件；所述第二床体的加工台面与所述第一床体的加工台面在同一水平面上且左右两侧相互对齐；所述从动轴组件的各个轴心所在直线与所述主动轴组件的各个轴心所在直线一一对应。

所述第一车床还包括第一垫片，所述第一垫片安装于所述第一床体的底部的前端、中部以及后部。

所述第二车床还包括第二垫片，所述第二垫片安装于所述第二床体的底部的前端、中部以及后部。

所述第一车床还包括夹头组件，安装于所述第一床体的上表面的前端；第一刀架，移动式组装于所述第一床体的上表面；第一参数调整控制系统，安装于所述第一床体的侧面的前端，所述主动轴组件组装连接于所述第一参数调整控制系统，所述第一参数调整控制系统用于调整所述主动轴组件的参数。

所述第二车床还包括尾座加工组件，安装于所述第二床体的上表面的后端；第二刀架，移动式组装于所述第二床体的上表面；第二参数调整控制系统，安装于所述第二床体的侧面的前端；所述从动轴组件组装连接于所述第二参数调整控制系统，所述第二参数调整控制系统用于调整所述从动轴组件运行参数。

所述主动轴组件包括至少两个主动轴，所述主动轴之间上下平行且通过传动机构连接于所述主动力机构，其中一所述主动轴的后端连接于所述联轴器。

所述从动轴组件包括至少两个从动轴，所述从动轴之间上下平行，其中一所述从动轴的前端连接于所述联轴器。

所述联轴器包括第一齿轮，其中心连接于一所述主动轴的后端；第二齿轮，其中心连接于一所述从动轴的前端；其中，所述第一齿轮和第二齿轮的轮齿卡合。

本实用新型的优点是：本实用新型的加长车床，通过车床加长设置，有效的解决了现有车床不能满足目前较大长度的工件一体加工的问题，同时保证了加工精度，满足了人防工程中特殊工件的加工要求，提高了生产效率，克服了车床加长时，精度达不到要求的问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释。

图1是本实用新型实施例的加长车床结构示意图。

其中，

1第一车床；2第二车床；

3联轴器；11第一床体；

13主动轴组件；

14第一垫片； 15夹头组件；

16第一参数调整控制系统； 17第一刀架；

21第二床体； 22从动轴组件；

23第二垫片； 24尾座加工组件；

25第二参数调整控制系统； 26第二刀架；

31第一齿轮； 31第二齿轮。

具体实施方式

以下实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本实用新型可用以实施的特定实施例。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

实施例，如图1所示，一种加长车床，包括第一车床1、第二车床2以及联轴器3。

所述第一车床1包括第一床体11、主动力机构、主动轴组件13、第一垫片14、夹头组件15、第一参数调整控制系统16以及第一刀架17。