[实用新型]轮轴装配结构及洗衣机

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮轴装配技术领域，尤其涉及一种防止内筒轴与制动轮螺旋脱出的轮轴装配结构以及带有该轮轴装配结构的洗衣机。

背景技术

现有技术中轮轴装配在安装时仅仅是压装，以洗衣机内筒轴与制动轮为例，内筒轴与制动轮安装之后，内筒轴在高速转动过程中由于温度变化会造成压装力急剧下降，从而使压装力严重减低。同时，滚筒内筒轴的脱出不仅仅包括前后的脱出，还包括呈螺旋状的旋转脱出，所以普通压装方式是无法克服内筒轴脱出的问题的。

因此，如何提出一种轮轴装配结构，能够解决现有技术中普通压装方式无法克服内筒轴脱出，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种轮轴装配结构，能够解决现有技术中普通轮轴装配之后内筒轴容易脱出的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种轮轴装配结构，包括制动轮和内筒轴，所述内筒轴一端面穿过所述制动轮轴孔形成套装后，使所述端面略高于所述轴孔穿出侧端面，在该端面上开设环形凹槽形成沿内筒轴外侧的环状凸起，对所述环状凸起沿轴向挤压使其变形以防止所述制动轮自所述内筒轴上脱出。

本实用新型提供的轮轴装配结构，内轴筒一端面能够穿过制动轮的轴孔，同时穿过轴孔一端端面略高于轴孔的穿出侧端面，该端面上设置有环形凹槽以及环状凸起，当环状凸起沿轴向被挤压时会发生形变将制动轮在轴向上限位，环形凸起发生的变形是指在径向方向上发生膨胀变形，内筒轴伸出制动轮轴轴孔的一端径向方向上突然变大，进而能够限制制动轮轴向的移动。

作为优选，所述制动轮与所述内筒轴通过热装法安装。

制动轮与内筒轴之间通过热装法安装，能够使安装后的制动轮与内筒轴之间连接为过盈配合连接，进而能够实现对制动轮和内筒轴产生相对螺旋转动的限制，实现双重限位的作用。

作为优选，所述内筒轴上还设置有不少于一个的花键齿，所述制动轮轴孔侧壁上设置有与所述花键齿配合的齿槽。

在内筒轴上设置花键齿，在制动轮轴孔侧壁上设置于花键齿配合的齿槽，花键齿与齿槽配合使花键在齿槽内，能够使限制内筒轴相对于制动轴转动，与环状凸起配合能够有效的限制内筒轴相对于制动轮发生螺旋式旋转，防止内筒轴相对于制动轮发生轴向滑动。

作为优选，所述环状凸起厚度为所述内筒轴半径的1/10～1/5。

限制环状凸起厚度，能够防止环状凸起厚度较厚不易产生变形、厚度较薄变形较小而不能有效的将制动轮与内筒轴限位。

作为优选，所述环形凹槽深度为1～5mm。

作为优选，所述环状凸起靠近所述环形凹槽的一侧壁设置有倒角。

将环形凸起靠近环形凹槽的侧壁上设置倒角，能够使内筒轴在被撞击时将撞击物有导向的进入环形凹槽内，进而能够挤压环状凸起，使环状凸起发生形变，将制动轮限位。

本实用新型还提供了一种洗衣机，该洗衣机使用上述所述的轮轴装配结构。该洗衣机制动轮与内筒轴配合，在内筒轴上开设环形凹槽以及环状凸起，对环状凸起沿轴向方向挤压变形，能够有效的防止内筒轴与制动轮之间产生螺旋转动，进而不会产生相对位置变化。

附图说明

图1是本实用新型提供的内筒轴和制动轮形成套装后的结构示意图；

图2是图1中环状凸起轴向挤压后的结构示意图；

图3是图1提供的轮轴装配结构设置花键齿及齿槽的结构示意图；

图4是图3中环状凸起轴向挤压后的结构示意图。

图中：

1、内筒轴；11、环形凹槽；12、环状凸起；13、花键齿；2、制动轮；21、齿槽。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

本实施例提供了一种轮轴装配结构，能够解决现有技术中轮轴装配结构的压装方式不能克服内筒轴脱出制动轮的问题。如图1、2所示，该轮轴装配结构包括内筒轴1以及制动轮2，内筒轴一端面穿过制动轮轴孔形成套装后，使穿过轴孔的端面略高于轴孔穿出侧端面，同时在该端面上开设有环形凹槽11,形成沿内筒轴外侧的环状凸起12，并对环状凸12起沿内筒轴1的轴向挤压使其变形防止制动轮2从内筒轴1中脱出。如图2所示，环状凸起12产生变形是在内筒轴1的径向方向发生的，该种变化能够使使内筒轴1穿过轴孔的一端外径膨大，进而使制动轮2在轴向方向上不能移动，尤其是制动轮螺旋式旋转。