[实用新型]一种用于汽车金属内饰制品成形的液压机有效
申请号: | 201720577243.0 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN207086731U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 明文华;蒋永明;黄健 | 申请(专利权)人: | 重庆东创机械有限责任公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D53/88;B30B15/02 |
代理公司: | 重庆嘉禾共聚知识产权代理事务所(普通合伙)50220 | 代理人: | 李绪岩 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 金属 制品 成形 液压机 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产技术领域,尤其涉及一种用于汽车金属内饰制品成形的液压机。
背景技术
汽车零配件包括发动机信号盘、玻璃升降器齿板、汽车手刹齿板、汽车手刹棘爪等,在汽车配件的生产过程中,需要对原料进行压制,从而方便形成毛坯,经过后期处理后,完成产品的生产。现有的针对汽车零配件的液压机中,上压模和下压模不方便更换和固定,不便于对特定形状零配件进行压制。为了解决上述问题,我们提出了一种用于汽车金属内饰制品成形的液压机。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车金属内饰制品成形的液压机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车金属内饰制品成形的液压机,包括液压机本体和底板,所述底板的上侧环绕设有多个支撑杆,多个所述支撑杆远离底板的一端通过固定板连接,所述液压机本体固定于固定板靠近底板的一侧,所述液压机本体的输出端固定连接有安装板,所述安装板上环绕设有多个插口,所述插口内插设有稳定杆,所述稳定杆的下端与底板固定连接,所述安装板的下侧设有上压模,所述上压模靠近安装板的一侧环绕设有多个插杆,所述安装板上设有与插杆对应的贯穿口,所述插杆远离上压模的一端贯穿贯穿口并螺纹套接有锁紧环,所述底板上设有与上压模位置对应的压槽,所述压槽内设有下压模,所述底板的上侧设有以压槽为中心的环形固定槽,所述环形固定槽内环绕设有多个固定杆,所述压槽的内侧壁上设有与固定杆对应的滑口,所述压槽通过滑口与环形固定槽连通,所述固定杆的一端贯穿滑口并与下压模固定连接,所述固定杆上设有锁紧口,所述锁紧口内螺纹连接有锁紧螺钉,所述环形固定槽的内底部设有与锁紧螺钉对应的锁紧槽,所述锁紧螺钉的下端贯穿锁紧口并与锁紧槽的内侧壁螺纹连接。
优选地,所述支撑杆的横截面呈圆弧状,所述安装板的周侧与支撑杆的内侧壁滑动连接。
优选地,所述稳定杆的外表面和插口的内侧壁上均涂覆有润滑脂。
优选地,所述支撑杆与底板之间固定焊接。
优选地,所述锁紧螺钉远离环形固定槽内底部的一端套设有垫环,所述垫环的两端分别与固定杆的上侧和锁紧螺钉头部的下侧相抵。
本实用新型中,将插杆从下方插入贯穿口,并通过转动锁紧环对插杆进行固定,从而使得上压模固定在安装板上,通过转动锁紧螺钉,从而方便对固定杆进行固定,进而方便将下压模固定在压槽的内底部,由于液压机本体的驱动作用,从而方便改变安装板的高度,从而方便上压模进入压槽,上压模和下压模同时对原料进行挤压,从而方便零配件毛坯的压制成型,其中稳定杆可以防止安装板在移动的过程中晃动,从而保证了压制的精度。本实用新型结构简单,使用方便,能够方便的对汽车零配件压制过程所需要的上压模和下压模进行更换和固定,从而方便不同形状配件的压制成型。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于汽车金属内饰制品成形的液压机的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于汽车金属内饰制品成形的液压机的横向截面图。
图中:1底板、2支撑杆、3固定板、4液压机本体、5安装板、6稳定杆、7上压模、8插杆、9锁紧环、10下压模、11固定杆、12锁紧螺钉、13垫环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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