[实用新型]一种自适应高低压的电动车多功能GPS跟踪器有效
申请号: | 201720576482.4 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN206725765U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 邹金沂 | 申请(专利权)人: | 德明通讯(上海)有限责任公司 |
主分类号: | G01S19/16 | 分类号: | G01S19/16;G08B21/24;G08C17/02 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司31113 | 代理人: | 龚英 |
地址: | 201204 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 低压 电动车 多功能 gps 跟踪 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种GPS跟踪器,特别是公开一种自适应高低压的电动车多功能GPS跟踪器。
背景技术
由于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点,作为先进的测量手段和新的生产力,已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的各个应用领域。
随着我国经济迅速发展,国内的车辆越来越多,各种各样的问题接踵而来,交通堵塞成为人们出行很苦恼的问题,所以很多人选择了电动车绿色出行,电动车的社会需求量也急剧上升,随着电动车的增多,许多不法分子看到了电动车电池的价值,加上现在电动车防盗功能不发达,消费者现在购买的那种带着普通防盗器的电动车,其实很难达到防盗的功能。
随着物联网技术的不断发展,物联网和当今社会生活已经紧紧的联系在了一起。物联网防盗技术会在电动车震动频率过高或电瓶电源接口异常断开等一系列异常情况发生时,使物联网电动车即时发出警报,将预警信息发送到车主手机上,让车主提高警惕;在确认电动车被盗时,车主迅速登录物联网客户端,可监控失窃车辆的实时轨迹,可通过查询车辆位置、行驶轨迹,快速追回被盗车辆。
目前大多数电动车GPS跟踪器无法自适应高低压,对车辆的实时监控也未得到完善,车辆位置的精准度,反馈信息不全面,对后期产品的维护造成了很大阻力,设备的制作成本也很高,耗费人力物力。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术的缺陷,提供一种自适应高低压的电动车多功能GPS跟踪器,简化制作难度,降低集成成本,并保证使用的稳定和可靠性,具有震动报警、位移报警、越出区域报警、越入区域报警功能。
本实用新型是这样实现的:一种自适应高低压的电动车多功能GPS跟踪器,包括CPU控制器、射频单元、GPS单元、ACC接口、电源,其特征在于:所述电动车多功能GPS跟踪器还包括RTC Watchdog、加速度传感器;所述CPU控制器分别连接所述射频单元、GPS单元、ACC接口、电源、RTC Watchdog、加速度传感器,所述CPU控制器还与物联网服务器连接;所述射频单元包括依次连接的射频天线、射频开关、双工器、功率放大器,所述功率放大器与所述CPU控制器连接;所述GPS单元包括依次连接的GPS天线、滤波器、低噪声放大器、UBLOX芯片,所述UBLOX芯片与所述CPU控制器连接;所述ACC接口还与所述电源连接。
所述ACC接口包括NMOS管、分别与NMOS管连接的第一分压电阻器、第二分压电阻器、齐纳稳压二极管、第三电阻器、第四电阻器;所述NMOS管栅极G分别连接所述第一分压电阻器、第二分压电阻器、齐纳稳压二极管、第三电阻器,所述NMOS管源极S与所述CPU控制器连接,所述NMOS管源极S还通过所述第四电阻器接地,所述NMOS管漏极D与所述电源的LDO输出端连接。
所述功率放大器包括依次连接的数字增益控制模块、耦合器和检波管。所述射频天线为射频弹簧天线。所述GPS天线为GPS陶瓷天线。所述电动车多功能GPS跟踪器的工作电压为8V~90V。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可自适应8V~90V的电压,提高了产品使用范围,避免了因电动车电压的不同而要生产不同版本的GPS跟踪器;本实用新型能同时支持基站定位和GPS定位,能通过CDMA网络通道上传定位信息,并且上传物联网服务器,实现实时监控车辆信息。本实用新型的加速度传感器可唤醒进入低功耗休眠状态的CPU控制器,RTC Watchdog可实时监控CPU控制器状态,一旦发现状态异常立即重启CPU控制器。本实用新型在震动频率过高时会发出警报,震动报警并上传物联网服务器,物联网服务器可以标注车辆区域,当车辆越入、越出区域后,都会发出警报。当设备处于设防状态时如果车辆出现超过300米的移动,就会发出位移警报,此时物联网服务器会下发信息至车主手机,实现实时防盗功能;本实用新型简化了管理与统计难度以及人力的投入,并保证了使用的稳定和可靠性。
附图说明
图1是本实用新型结构方框示意图。
具体实施方式
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