[实用新型]一体式涡轮风扇出风口抽芯机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一体式涡轮风扇出风口抽芯机构，属于注塑模具技术领域。

背景技术

图6和图7所示的涡轮风扇3在现工业行业使用非常广泛，它能在最小空间下输出最大的风量，比普通风扇效率高很多。但由于这种涡轮风扇3的风叶 31和涡轮上下端面设计成了一个整体，必须采用侧抽芯机构才能脱模。又因涡轮风扇3上有环形凹槽32，导致侧抽芯机构的滑块内部大，外部小，无法直接滑出。这导致目前国内的涡轮风扇大多使用焊接成型，造成涡轮效率降低，达不到设计的理想效果，高转速运行下噪音大，寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种能使得图6所示的涡轮风扇整体成型，并能成功脱模的一体式涡轮风扇出风口抽芯机构。

为实现目的本实用新型采用的技术方案是：

一体式涡轮风扇出风口抽芯机构，包括位于动模侧部使涡轮风扇的风叶成型的多个滑块组，多个滑块组呈环形排列，每个滑块组由第一滑块和第二滑块组成，所述第一滑块和所述第二滑块各自由注塑机的抽芯油缸带动进行滑动，所述第二滑块上制有扇环形凹槽；还包括控制动模进行上下移动的升降油缸，所述升降油缸安装在注塑机上。

与现有技术相比，本实用新型能使得图6所示的涡轮风扇整体成型，并能成功脱模，且结构简单，因无需焊接成型，省了工序，因此生产效率也明显提高。

附图说明

图1是本实用新型使涡轮风扇成型状态的立体结构示意图。

图2是图1中的单个滑块组抽芯前状态的结构示意图。

图3是图2中对应的第一滑块抽出时状态的结构示意图。

图4是图3中对应的涡轮风扇上升一段距离后的结构示意图。

图5是图4中对应的第二滑块抽出时状态的结构示意图。

图6是本实用新型成型的涡轮风扇的俯视结构示意图。

图7是图6沿A-A方向的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。如图1-5所示，一体式涡轮风扇出风口抽芯机构，包括位于动模侧部使涡轮风扇的风叶成型的多个滑块组，多个滑块组呈环形排列，每个滑块组由第一滑块1和第二滑块2 组成，所述第一滑块1和所述第二滑块2各自由注塑机的抽芯油缸(为更清楚显示发明内容，图中未画出)带动进行滑动，所述第二滑块2上制有扇环形凹槽21，多个滑块组的所有扇环形凹槽21组合使得涡轮风扇3上的环形凹槽32 成型；还包括控制动模进行上下移动的升降油缸(为更清楚显示发明内容，图中未画出)，所述升降油缸安装在注塑机上，升降油缸的作用是将位于动模型芯上的涡轮风扇从图3的位置上升的图4的位置。

本实用新型的工作过程如下，抽芯前的状态如图2所示，通过安装在注塑机上的抽芯油缸将第一滑块1抽出，如图3所示；然后通过升降油缸将涡轮风扇上升一定高度，如图4所示；最后通过安装在注塑机上的另一抽芯油缸将第二滑块2抽出，如图5所示，至此成功实现涡轮风扇出风口的抽芯。

此外，这种涡轮风扇的风叶内端和出风口连接必须是光滑过渡，这样才能保证产品使用过程阻力小，噪音低。这就导致在模具成型上风叶内端位置存在内扣式弧面倒扣，无法直接脱模。为此，本实用新型采用了类似专利号 ZL2011103136531，专利名称“注塑模具的二次内抽机构”中八滑块机构，先内抽再抽芯，实现风叶内端内端的抽芯。当然，为确保成型效果，本实施例实际是采用了12块滑块组成的环状机构，其原理与八滑块机构完全相同。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应落入本实用新型的保护范围内。