[实用新型]一种干切型铁路钢轨钻孔刀具有效
申请号: | 201720572877.7 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN206869179U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 郑芳;何伟军;陈子彦;史俭六;张超杰 | 申请(专利权)人: | 恒锋工具股份有限公司 |
主分类号: | B23B51/00 | 分类号: | B23B51/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 314300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 干切型 铁路 钢轨 钻孔 刀具 | ||
技术领域
本实用新型涉及到一种钻孔刀具,具体地说是一种用于铁路钢轨干切削钻孔的刀具。
背景技术
目前,由于铁路现场条件差,普通的钢轨钻孔刀具在无冷却水或是冷却水较少的情况下,刀齿容易因冷却不到位而出现烧伤、退火、严重磨损等问题,严重影响了刀具的使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种在无冷却水的情况下,能快速钻孔且使用寿命长的干切型铁路钢轨钻孔刀具。
为解决上述问题,本实用新型一种干切型铁路钢轨钻孔刀具包括刀体和刀柄,所述刀体上设有内孔,所述刀体的外圆上设有切削刃,所述刀体的外圆上、相邻所述切削刃间设有排屑槽;所述切削刃带有刃带,所述刃带在一定长度上带有柱齿后角。
上述一种干切型铁路钢轨钻孔刀具,所述刃带的宽度为0.6~1.5mm,所述柱齿后角在所述刃带上所设的长度为10mm~20mm,所述柱齿后角的角度为2°~12°。
上述一种干切型铁路钢轨钻孔刀具,所述刀柄和刀体整体采用高性能高速钢材料制成。
本实用新型由于采用了上述技术方案,其切削刃带有刃带,刃带在一定长度上带有柱齿后角,从而降低了刀具表面与切削工件表面之间的接触面积,减少摩擦力,降低热的产生,在无冷却水的情况下也能快速钻孔,提升了钢轨钻孔刀具的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型刀具的结构示意图;
图2是本实用新型刀具的左侧向结构示意图;
图3是图1中B-B剖面的放大结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型干切型铁路钢轨钻孔刀具包括刀柄1和刀体2,刀柄1和刀体2整体采用高性能的高速钢材料制成。刀体2上设有内孔3,刀体2外圆上设有切削刃4,刀体2的外圆上、相邻切削刃4间设有一条排屑槽5,切削刃4上带有刃带6,刃带6在一定长度L上带有柱齿后角a(请同时参阅图3所示)。
如图3所示,刃带6的宽度f为0.6~1.5mm,柱齿后角a在刃带6上所设的长度L为10mm~20mm,柱齿后角a的角度为2°~12°。
本实用新型刀具在切削刃上设置刃带后,钻孔时可以增加刀具的强度,延长刀具的使用寿命。同时,因刀具外圆有倒锥,在钻深到10~20mm时,刀具外圆与工件擦不上,所以只需在头部10~20mm设磨柱齿后角即可。磨柱齿后角在钻孔时减少了刀具与工件表面的接触面积,降低了热量的产生。
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