[实用新型]汽车排气管螺钉扳手有效
| 申请号: | 201720571771.5 | 申请日: | 2017-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN206717772U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
| 发明(设计)人: | 夏国柱;冯雪丽 | 申请(专利权)人: | 杭州光明汽车有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B13/48 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)11638 | 代理人: | 王新爱 |
| 地址: | 311401 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 排气管 螺钉 扳手 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车维修设备领域,具体来说涉及一种汽车排气管螺钉扳手。
背景技术
汽车排气管大多安装在汽车尾部,汽车排气管一般通过螺钉固定在汽车上。因为排气管螺丝钉一直处于高温状态,而且还在车辆下方,所以很容易生锈。使用普通的扳手扳动上锈的排气管螺丝钉往往会造成螺丝钉滑丝,无法顺利将排气管拆卸下来。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车排气管螺钉扳手,可以稳妥地将汽车排气管上的螺钉拆卸下来,并且不易损坏螺钉。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:该汽车排气管螺钉扳手包括一端开口的圆筒形套筒,套筒开有正六棱柱形的盲孔,套筒开口处设有一圈密封圈,套筒封闭端中心处开有螺纹孔,螺纹孔直通套筒的空腔内,套筒封闭端设有储液瓶,储液瓶内装有螺丝松动剂,储液瓶开口处与螺纹孔相互螺纹配合,套筒侧面垂直设有圆柱形的支撑杆,支撑杆端部套有圆管形手柄。
作为本技术方案的进一步优化,所述套筒和支撑杆均由不锈钢制造,套筒和支撑杆通过焊接固定连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述储液瓶、手柄、密封圈均由橡胶材料制造。
采用以上技术方案的有益效果是:该汽车排气管螺钉扳手的套筒开口处设有一圈密封圈,套筒封闭端设有储液瓶,储液瓶内装有螺丝松动剂,套筒侧面垂直设有支撑杆。使用时可将汽车排气管的螺钉套在套筒内,并且保障密封圈紧紧贴住汽车排气管,用手捏储液瓶,将储液瓶内的螺丝松动剂从螺纹孔灌入套筒内部,由于密封圈的作用,螺丝松动剂不会流出套筒,而会顺着螺钉流入螺纹孔内,待几分钟后,螺丝松动剂便会让螺钉和螺纹孔松动开来,此时再手握手柄扳动套筒,便可轻松旋开汽车排气管的螺钉,拆卸下排气管,并且不易损坏螺钉。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
图1是本实用新型一种汽车排气管螺钉扳手的主视图;
图2是本实用新型一种汽车排气管螺钉扳手的仰视图。
其中,1—套筒、2—储液瓶、3—支撑杆、4—手柄、5—密封圈、6—螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型汽车排气管螺钉扳手的优选实施方式。
图1和图2出示本实用新型汽车排气管螺钉扳手的具体实施方式:
结合图1和图2,该汽车排气管螺钉扳手包括一端开口的圆筒形套筒1,套筒1开有正六棱柱形的盲孔,套筒1开口处设有一圈密封圈5,套筒1封闭端中心处开有螺纹孔6,螺纹孔6直通套筒1的空腔内,套筒1封闭端设有储液瓶2,储液瓶2内装有螺丝松动剂,储液瓶2开口处与螺纹孔6相互螺纹配合,套筒1侧面垂直设有圆柱形的支撑杆3,支撑杆3端部套有圆管形手柄4。
套筒1和支撑杆3均由不锈钢制造,硬度大,坚固耐用,耐腐蚀性好,套筒1和支撑杆3通过焊接固定连接。储液瓶2、手柄4、密封圈5均由橡胶材料制造,材质柔软,密封性能良好。
该汽车排气管螺钉扳手在使用时可将汽车排气管的螺钉套在套筒1内,并且保障密封圈5紧紧贴住汽车排气管,用手捏储液瓶2,将储液瓶2内的螺丝松动剂从螺纹孔6灌入套筒1内部,由于密封圈5的作用,螺丝松动剂不会流出套筒1,而会顺着螺钉流入螺纹孔内,待几分钟后,螺丝松动剂便会让螺钉和螺纹孔松动开来,此时再手握手柄4转动套筒1,便可轻松旋开汽车排气管的螺钉,拆卸下排气管,并且不易损坏螺钉。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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