[实用新型]一种高温冷凝水回收系统有效
| 申请号: | 201720571656.8 | 申请日: | 2017-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN207279601U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
| 发明(设计)人: | 刘国胜 | 申请(专利权)人: | 重庆东洋锅炉有限公司 |
| 主分类号: | F22D11/06 | 分类号: | F22D11/06;F22D1/50;F22B37/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401336 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高温 冷凝 回收 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锅炉设备技术领域,特别涉及一种高温冷凝水回收系统。
背景技术
随着能源日益紧缺,其价格不断攀升,余热回收利用成为节省燃料的最有效的途径。据统计分析,工业蒸汽经管道输送到用汽设备使用,真正被有效利用的只有75%的潜能热,而剩余25%的热量称为余热,大部分在凝结水中经疏水器排出,进入水沟或排向大气。而事实上凝结水经过软化或除氧处理,为最纯之蒸馏水,并且凝结水热焓值为新蒸汽的20%~25%,热量高无腐蚀,还有一定的余压。因此,对企业而言,将凝结水直接排掉是沉重的负担和极大的浪费。
因此有必要对现有经用汽设备利用后的余热(热汽及冷凝水)做进一步的回收利用,以实现节约减排。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述的一个或多个缺陷,本实用新型提供一种高温冷凝水回收系统,可对经用汽设备利用后的余热(热汽及冷凝水)做进一步的回收利用,以实现节约减排。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种高温冷凝水回收系统,包括锅炉(1),该锅炉(1)与用汽设备(2)连接,其特征在于:该用汽设备(2)出口通 过管路与汽水分离器(3)进口连接,该汽水分离器(3)出汽口通过管路与热管交换器(4)连接且经该汽水分离器(3)分离的汽体作为所述热管交换器(4)的供热源,该汽水分离器(3)出液口通过管路与集水器(5)进口连接,该集水器(5)出口通过管路与该热管交换器(4)进口连接且其管路上安装冷凝水泵(6),该热管交换器(4)出口通过除氧器(7)与所述锅炉(1)连接。
进一步地,所述锅炉(1)通过分汽缸(12)与三个用汽设备(2)分别连接,且该三个用汽设备(2)分别为低温用汽设备、中温用汽设备及高温用汽设备。
进一步地,在该分汽缸(12)与该中温用汽设备之间的管路上安装有减温减压阀I,而在该分汽缸(12)与该高温用汽设备之间的管路上安装有第二减温减压阀II。
进一步地,还包括与水源连接的软水处理器(8),该软水处理器(8)出口通过管路与软水箱(9)进口连接,该软水箱(9)出口通过管路与该热管交换器(4)进口连接且其管路上安装主路泵(10)。
进一步地,在位于所述集水器(5)出口与所述冷凝水泵(6)之间的管路上还安装有汽蚀消除装置(11)。
本实用新型的有益效果是:本系统能对经用汽设备利用后的余热(热汽及冷凝水)做进一步的回收利用,以实现节约减排。另外本系统可将用汽设备的混合余热实现合并回收,并多次利用,使能源有效的回收利用率可达85%及以上。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
参见图1,一种高温冷凝水回收系统,包括锅炉1,该锅炉1与用汽设备2连接,该用汽设备2出口通过管路与汽水分离器3进口连接,该汽水分离器3出汽口通过管路与热管交换器4连接且经该汽水分离器3分离的汽体作为所述热管交换器4的供热源,该汽水分离器3出液口通过管路与集水器5进口连接,该集水器5出口通过管路与该热管交换器4进口连接且其管路上安装冷凝水泵6,该热管交换器4出口通过除氧器7与所述锅炉1连接。
另外,在冷凝水泵6出口管路上还安装有设自力式压力调节阀13及检测冷凝水泵6出口压力的压力表14。
进一步地,所述锅炉1通过分汽缸12与三个用汽设备2分别连接,且该三个用汽设备2分别为低温用汽设备、中温用汽设备及高温用汽设备。
进一步地,在该分汽缸12与该中温用汽设备之间的管路上安装有减温减压阀I,而在该分汽缸12与该高温用汽设备之间的管路上安装有第二减温减压阀II。
进一步地,还包括与水源连接的软水处理器8,该软水处理器8出口通过管路与软水箱9进口连接,该软水箱9出口通过管路与该热管交换器4进口连接且其管路上安装主路泵10。
进一步地,在位于所述集水器5出口与所述冷凝水泵6之间的管路上还安装有汽蚀消除装置11。
进一步地,所述除氧器7采用压力除氧器。
另外,本系统管路上在不同位置上安装有若干个开关阀15,用于控制不同 工作状态。
本实用新型的工作时:该锅炉1产生的高温汽体经分汽缸12分流后分别连接三个用汽设备2,并为三个用汽设备2提供高温汽体,该减温减压阀I和第二减温减压阀II用于将分汽缸12分出的汽体控制在相应的温度和压力范围,以对所供应的用汽设备2实现压力及温度精准控制,满足不同功能用汽要求,功能多样,且适应性好。
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