[实用新型]开合式取芯筒有效
| 申请号: | 201720571436.5 | 申请日: | 2017-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN206740431U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
| 发明(设计)人: | 赵嵘;丁磊;武亚辉;刘旭东;张华 | 申请(专利权)人: | 安徽聚力测控技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 244000 安徽省铜陵*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 合式 取芯筒 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路工程检测设备领域,具体是一种开合式取芯筒。
背景技术
路面检测取芯机是道路工程检测中应用最为广泛的检测设备之一,主要用于检测路面,结构层厚度、强度等参数。传统路面检测取芯样机,通过电机带动取芯钻头旋转取芯,需要人工操作立柱上下移动电机和钻头取芯,钻取深度靠人工手动控制,没有精确的测量控制芯样厚度;取芯完成后,在路面上留下的坑洞则继续由人工填补,无法精确计量压实程度,从而造成了补坑误差较大,总体效果不好。
现有技术中,取芯筒存在芯筒内的物料难以快速取出,物料容易卡接在筒内。
实用新型内容
本实用新型目的是提供了一种结构简单,芯筒内的物料取出速度块,芯筒的润滑效率高,钻孔速度快的开合式取芯筒。
本实用新型解决技术问题提供如下方案:
一种开合式取芯筒,包括筒体,其特征在于:所述筒体为左、右两片式结构,所述左、右两片式结构的顶部通过铰接点铰接在一起,所述筒体的顶部设有储油槽,所述储油槽连通位于筒体内壁上的润滑槽,所述筒体的侧壁上设有卡扣板,所述卡扣板固定位于凹槽内,所述筒体的侧壁上设有条形孔。
所述筒体的侧壁上设有多个散热孔。
本实用新型将筒体分割成左、右两片式结构,在左、右两片结构顶部通过铰接点铰接在一起,在筒体的顶部设有储油槽,且通过储油槽将润滑有输送到筒体内壁上,提高了筒体的润滑效果,提高了筒体的使用寿命,且在左、右两片式结构的侧壁上设有条形孔,且设有多个散热孔,这样筒体内的物料可以快速被取出,提高了钻孔效率 。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种开合式取芯筒,包括筒体1,所述筒体1为左、右两片式结构,所述左、右两片式结构的顶部通过铰接点2铰接在一起,所述筒体1的顶部设有储油槽3,所述储油槽3连通位于筒体内壁上的润滑槽4,所述筒体1的侧壁上设有卡扣板5,所述卡扣板5固定位于凹槽6内,所述筒体1的侧壁上设有条形孔7。
所述筒体1的侧壁上设有多个散热孔8。
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