[实用新型]一种锂电池用的连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锂电池用的连接装置。

背景技术

车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点，得到汽车厂商与电池生产厂商的一致认可，目前各国研发的重点是锂离子电池。

锂电池运用在车方面，往往单独的一个锂电池不能满足他的需求，这个情况下就需要将几个甚至更多的锂电池连接起来，组成一个锂电池组，才能正常的给车供电，但是现在一般连接的方式只是简单用导线，在两个锂电池的触点上进行焊接，这样的情况下，一方面不安全，另一方面操作比较麻烦，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的连接装置。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种锂电池用的连接装置，该装置通过设置有螺纹连接杆与锂电池的正负极连接，连接过程中，只需对操作板进行操作即可，如此一来安装和拆卸比较方便，同时设置有防护罩，在安装完毕后，将正负极和外界进行隔离。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种锂电池用的连接装置，包括车用锂电池，所述车用锂电池包括锂电池箱和锂电池盖板，所述锂电池箱底部靠近四个顶角的位置处设置有支撑脚，所述支撑脚与所述锂电池箱为一体式结构，所述锂电池箱与所述锂电池盖板之间的位置处设置有密封垫，所述锂电池盖板顶面的位置处设置有固定所述锂电池箱用的固定螺丝，所述锂电池盖板顶面靠近前端面的两个边角位置处设置有两个凹槽，位于左侧的所述凹槽内设置有负极连接柱，位于右侧的所述凹槽内设置有正极连接柱，所述正极连接柱和所述负极连接柱顶面的位置处均设置有连接板，所述连接板为不导电的材质，所述连接板顶面靠近中间的位置处设置有操作板，所述操作板底面的位置处设置有操作杆，所述操作杆为螺纹杆，所述操作杆竖向贯穿所述连接板，并延伸至所述连接板的底面位置处，所述连接板设置有配合所述操作杆的螺纹孔，所述连接板位于所述螺纹孔外圈的位置处设置有导电圈，两个导电圈之间的位置处设置有导电线，所述操作杆底部的位置处设置有螺纹连接杆，所述螺纹连接杆连接所述正极连接柱和所述负极连接柱，所述操作杆和所述螺纹连接杆外侧的位置处设置有防护罩。

优选地，所述正极连接柱和所述负极连接柱底部的位置处均设置有固定块，所述固定块与所述正极连接柱、所述负极连接柱均为一体式结构，所述固定块与所述锂电池盖板之间的位置处设置有密封圈；通过设置有密封圈，能起到密封的效果。

优选地，所述操作板外侧的位置处套设有绝缘套，所述绝缘套的材质为橡胶；通过设置有绝缘套，提到了安全性。

优选地，所述连接板底面位于所述导电线顶面的位置处设置有卡槽，所述导电线设置在所述卡槽内，所述卡槽的底面位置处设置有卡槽盖板，所述卡槽盖板与所述连接板之间设置有第一固定螺丝；通过设置有卡槽盖板配合卡槽，防止导电线裸露在外面。

优选地，所述操作杆表面位于所述螺纹连接杆顶部的位置处设置有挡圈，所述挡圈与所述操作杆为一体式结构；通过设置有挡圈，能限制螺纹连接杆的位置。

本实用新型的有益效果是：该装置通过设置有螺纹连接杆与锂电池的正负极连接，连接过程中，只需对操作板进行操作即可，如此一来安装和拆卸比较方便，同时设置有防护罩，在安装完毕后，将正负极和外界进行隔离，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为连接板的仰视图；

图3为A的放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。