[实用新型]一种汽车钣金侧翻孔模具有效
| 申请号: | 201720571178.0 | 申请日: | 2017-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN207057413U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
| 发明(设计)人: | 宋习雷;杨飞强;闫文龙;徐天美 | 申请(专利权)人: | 苏州凯富精密模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D19/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215211 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 钣金侧翻孔 模具 | ||
1.一种汽车钣金侧翻孔模具,其特征在于,包括底座,所述底座内侧设有下刀固定座,所述下刀固定座顶部设有向外侧斜上方延伸的下刀块本体,所述底座内侧设有与被翻孔横截面平行的下导向面,所述下导向面上设有下导轨,所述下刀固定座底部与所述下导轨配合且沿所述下导轨滑动,所述底座外侧设有上驱动座,所述底座上设有与所述下导向面垂直的上导向面,所述上导向面自所述底座外侧上方向所述底座内侧下方倾斜,所述上导向面上设有上导轨,所述上驱动座外侧与所述上导轨配合且沿所述上导轨向内侧底座内侧下方滑动,所述上驱动座内侧设有上刀固定座,所述上刀固定座内侧设有与所述下刀块本体翻孔时配合的上刀块本体,所述上驱动座内侧设有主驱动块,所述上刀固定座外侧设有与所述主驱动块配合的副驱动块,所述主驱动块和所述副驱动块均为斜楔,所述上刀块本体与所述下刀块本体相对一面设有成型腔,所述下刀块本体上设有与所述成型腔配合的翻孔头,所述上刀固定座上设有与上模板配合的上刀滑轨,所述上刀滑轨长度方向与所述上刀块本体轴线平行,所述下刀固定座上设有退料装置,所述退料装置指向所述上刀块本体且与所述上刀块本体轴线平行。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金侧翻孔模具,其特征是,所述退料装置为氮气弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金侧翻孔模具,其特征是,所述退料装置为优力胶块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金侧翻孔模具,其特征是,所述下刀固定座上设有指向所述上刀块本体的限位销,所述限位销对上刀块本体进给量进行限位。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金侧翻孔模具,其特征是,所述下刀固定座上设有对所述下刀固定座轴向限位的下限位爪,所述底座上设有与下限位爪配合的下限位槽,所述上驱动座上设有对上驱动座垂直于上导向面方向限位的上限位爪,所述底座上设有与所述上限位爪配合的上限位槽,所述上限位槽与所述上导轨平行,所述下限位槽与所述下导轨平行。
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