[实用新型]电梯的导轨固定装置

说明书

本申请基于2016年12月14日提出的日本专利申请第2016－242347号主张优先权。本申请通过参照该申请而包含该申请的全部内容。

技术领域

本实用新型的实施方式涉及将电梯的导轨向井道的壁面固定的固定装置。

背景技术

电梯具备将轿厢及对重沿着井道导引的导轨。导轨经由多个轨道支架被固定在井道的壁面上。

轨道支架在井道的高度方向上以预先决定的跨度被排列为一列，并且夹在导轨的背面与井道的壁面之间。井道的壁面的位置由于与图面的误差较大，所以当实际将导轨安设在井道的壁面上时，需要能够调整轨道支架自身的长度，以使导轨遍及全长相对于地面为垂直。

因此，以往的轨道支架通过将一对支承配件组合而构成。支承配件分别具有从导轨的背面朝向壁面的细长的调整孔，被以跨越该调整孔而插通的螺栓相互连结。因而，通过在将支承配件的相对的位置在调整孔的长度方向上调节后将螺栓拧紧，能够自由地调整轨道支架的长度。

可是，根据井道的大小，导轨的背面与井道的壁面之间的间隙可能会变得非常窄。在这样的情况下，即使是作为夹在导轨与井道的壁面之间的轨道支架也不得不小型化，难以确保用来在轨道支架的支承配件上形成细长的调整孔的空间。

结果，在导轨的背面与井道的壁面之间调整轨道支架的长度变得困难，不能避免对于导轨的安设时的作业性发生不良影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是得到一种即使在井道的壁面与导轨的背面之间的空间狭小的状况下也能够容易地调整从井道的壁面到导轨的背面的距离、并且导轨的安设时的作业性提高的电梯的导轨固定装置。

根据技术方案，电梯的导轨固定装置具备：多个轨道支架，被固定在升降物进行升降运动的井道的壁面上，在上述井道的高度方向上保持间隔而排列；导轨，经由上述轨道支架被支承在上述井道的上述壁面上，在上述井道的高度方向上以一直线状延伸，并且将上述升降物沿着上述井道导引；多个衬垫件，在与上述轨道支架对应的位置，被固定在上述导轨的背面上。

上述轨道支架具有以在中间夹着上述衬垫件而相互面对的方式从上述井道的上述壁面突出的一对支承配件；上述衬垫件具有与上述轨道支架的上述支承配件重合的一对连结部。

上述衬垫件的上述连结部能够相对于上述支承配件向上述导轨接近于上述井道的上述壁面或从上述壁面远离的方向移动，并且在上述导轨遍及全长地相对于地面为垂直的位置，上述支承配件及上述连结部经由紧固件相互连结。

附图说明

图1是概略地表示有关第1实施方式的电梯的结构的侧视图。

图2是沿着井道进行升降运动的轿厢的立体图。

图3是表示在井道的壁面上经由轨道支架及衬垫件(packing)固定着第1导轨的状态的立体图。

图4是表示在井道的壁面上经由轨道支架及衬垫件固定着第1导轨的状态的剖视图。

图5是表示在第2实施方式中、在井道的壁面上经由轨道支架及衬垫件固定着第1导轨的状态的剖视图。

具体实施方式

[第1实施方式]

以下，参照图1至图4对第1实施方式进行说明。

图1概略地表示曳引方式的电梯1。如图1所示，电梯1具有设在建筑物2中的井道3。按照建筑物2的各楼层设置有层站4。各层站4具有由层站门开闭的乘降口4a。

轿厢5及对重6被配置在井道3中。轿厢5及对重6分别是升降物的一例。轿厢5经由固定在井道3中的一对第1导轨7可升降运动地支承在井道3中。对重6经由固定在井道3中的一对第2导轨8(仅图示了一方)可升降运动地支承在井道3中。

第1导轨7及第2导轨8分别沿着井道3的高度方向以一直线状延伸，并且在井道3内相互保持间隔而平行地配置。

如在图2至图4中以第1导轨7为代表表示那样，第1导轨7及第2导轨8分别具备脚部10及刃部11。脚部10与井道3的壁面3a面对。刃部11以与脚部10正交的方式从脚部10的表面的中央部朝向与壁面3a相反侧突出。因此，第1导轨7的脚部10具有与壁面3a面对的背面10a。

如图2所示，轿厢5具备轿厢架13及轿厢主体14。轿厢架13具有下梁15、上梁16及左右的纵条(日语：縦桟)17a、17b。下梁15穿过轿厢主体14的下方，横跨在纵条17a、17b的下端部之间。上梁16穿过轿厢主体14的上方，横跨在纵条17a、17b的上端部之间。纵条17a、17b分别位于第1导轨7跟前，并且沿着第1导轨7竖起。