[实用新型]一种无人机保护装置有效
申请号: | 201720568646.9 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN206766361U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 于海魁;于国龙;虎良仙;王大路;聂小双 | 申请(专利权)人: | 贵州师范学院 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 王新生 |
地址: | 550018 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机保护装置。
背景技术
无人机是一种信息化的高科技产品,无论是在民用还是军用方面都有着及其重要的作用,民用中无论是在城市管理、农业、地质、气象、抢险救灾等行业,无人机的用途都十分的广泛。
由于无人机作为高科技的产品,生产成本很高,所以要对无人机进行必要的保护措施,当无人机降落或者在飞行的过程中发生故障都要尽最大的努力保护无人机的机身,现有的无人机保护装置对无人机不能进行全方位的保护,不能有效的减轻无人机在降落或者坠落时发生的碰撞,针对上述问题,急需在现有的无人机保护装置的基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机保护装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的无人机保护装置对无人机不能进行全方位的保护,不能有效的减轻无人机在降落或者坠落时发生的碰撞的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机保护装置,包括机身、左支臂和减震板,所述机身的下方左侧固定有左底座,且左底座的内部上方安装有减震柱,所述左支臂的下方安装有卡槽,且减震柱的上方位于卡槽的内部,所述左支臂的右侧分别安装有联动轴和右支臂,且联动轴位于右支臂的左侧,所述机身的下方右侧安装有右底座,且机身的两侧分别设置有侧防护板,所述减震板的内部安装有第一弹簧柱,且减震板的下方与机身的上方焊接,所述减震板的上方固定有支撑台,且支撑台的上方安装有螺旋桨,同时螺旋桨的外部设置有防护装置。
优选的,所述左底座与右底座均为半月形弹性结构,且左底座与右底座关于机身的中轴线对称。
优选的,所述左底座与右底座的内部上方分别焊接有2个减震柱,且每2个减震柱3之间成“八”字形结构。
优选的,所述侧防护板设置有2个,且侧防护板分别与机身的侧壁焊接,同时侧防护板为弧形弹性结构。
优选的,所述防护装置包括防护臂、第二弹簧柱和防护圈,且防护臂中安装有第二弹簧柱,同时防护圈的内部安装有螺旋桨。
优选的,所述防护臂设置有4个,且防护臂之间首尾相接,同时防护臂的外表面为弧形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该无人机保护装置,不仅仅可以对无人机的机身进行有效的防护,还能对该装置的螺旋桨进行防护,无论当无人机在降落还是发生故障坠毁时都能最大程度的对该装置进行防护,该装置的左底座与右底座均为半月形弹性结构,且左底座与右底座关于机身的中轴线对称,左底座配合右底座共同对该装置在降落的过程中进行减震,对该装置进行防护。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左底座结构示意图;
图3为本实用新型防护装置结构示意图。
图中:1、机身,2、左底座,3、减震柱,4、左支臂,5、卡槽,6、联动轴,7、右支臂,8、右底座,9、侧防护板,10、减震板,11、第一弹簧柱,12、支撑台,13、螺旋桨,14、防护装置,1401、防护臂,1402、第二弹簧柱,1403、防护圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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