[实用新型]作业车辆有效

专利信息
申请号: 201720568358.3 申请日: 2017-05-19
公开(公告)号: CN207028830U 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 黄春波 申请(专利权)人: 井关农机株式会社
主分类号: B60K11/06 分类号: B60K11/06;F02B63/04;F01N13/08;F01N13/14
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 金成哲,宋春华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 作业 车辆
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及用于有效地维持苗移植机等作业车辆的发动机的风冷的发动机冷却构造。

背景技术

在农田中进行苗的栽种等作业时所使用的苗移植机等作业车辆上,配置有发动机,并将发动机室用罩覆盖保护。从发动机排出高温的气体,因此排气管周围成为高温,因此发动机周围的设备的耐久性成为问题。

在下述专利文献1中公开了如下结构,除发动机的冷却风扇外,还在静液压式无级变速装置的输入轴装配有冷却风扇,使二个冷却风扇的排出方向一致并通过这些风扇来进行发动机以及静液压式无级变速装置的冷却,还设置有从排气岔管沿排气管引导冷却风的导风部件。

另外,在下述专利文献2中也公开了如下结构,设置有将来自冷却风扇的冷却风沿排气管引导的遮蔽板。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2001-199251号公报

专利文献2:日本特开2014-208497号公报

然而,并没有考虑到通过来自冷却风扇的冷却风对排气管进行冷却的效率差、困难的情况。因此,不能期待排气管周围的冷却效果,发动机周围的设备的耐久性的问题依然存在。另外,还要考虑排气管以及发动机周围的热风从发动机的燃烧用空气的吸气口被吸入而引起发动机过热的情况。

实用新型内容

本实用新型的课题在于提供能够防止因来自排气管等的热而使发动机周围的设备的耐久性低下的作业车辆。另外,本实用新型的课题在于提供能够防止从发动机的吸气口吸入热风,避免发动机的过热等麻烦的作业车辆。

本实用新型的上述课题通过如下的解决方案而被解决。

方案1所记载的实用新型为一种作业车辆,具备:发动机8;通过所述发动机8的驱动而发电的发电机77;将发动机8的废气向机外引导的排气管69;以及供作业者进行作业的底板3,上述作业车辆的特征在于,在所述发电机77与所述排气管69之间设置有分隔部件83。

方案2所记载的实用新型在方案1的基础上,设置向所述发动机8吹送冷却风的发动机风扇73,设置将所述冷却风向所述发电机77侧引导的引导部件87。

方案3所记载的实用新型在方案2的基础上,在所述发动机8的左右一侧设置排出风扇75,并在所述发动机8的左右另一侧设置所述发动机风扇73,所述排出风扇75将通过所述发动机8的周边以及所述发电机77的周边后的冷却风向机外排出。

方案4所记载的实用新型在方案1的基础上,设置覆盖所述排气管69的一部分或全部的覆盖部件85,在所述底板3的下方设置导风部件93,所述导风部件93将通过所述发动机8的周边以及所述发电机77的周边后的冷却风向机外引导。

方案5所记载的实用新型在方案4的基础上,被所述导风部件93引导的冷却风被引导向机体左右一方的后方。

本实用新型具有如下效果。

根据方案1所记载的实用新型,通过在排气管69与发电机77之间设置分隔部件83,能够阻断从排气管69向发电机77的辐射热,防止发电机77成为高温而产生故障。因此,提高发电机77的耐久性。

根据方案2所记载的实用新型,通过发动机风扇73供给低温的空气,通过引导部件87使冷却风的流动朝向发电机77侧,由此冷却风直接吹到发电机77,因此发电机77自身以及其周围的温度的冷却性能提高。

根据方案3所记载的实用新型,在上述方案1所记载的实用新型的效果之外,通过将来自发动机风扇73的冷却风利用排出风扇75而不扰乱流动地平稳排出,从而发动机周围的热平衡变好,防止发动机周围被热包围。

根据方案4所记载的实用新型,在方案1所记载的实用新型的效果之外,设置将排气管69的一部分或全部覆盖的覆盖部件85,从而能够降低因从发动机8排出的热而使底板3上的温度上升。另外,能够通过导风部件93将从发动机8排出的热风向机外引导,因此能够防止在底板3上包围热。

根据方案5所记载的实用新型,在方案4所记载的实用新型的效果之外,将冷却风向机体左右一方的后方引导,从而能够有效地将发动机8以及排气管69周围的热风有效地向机体外侧排出。

附图说明

图1是本实施方式的乘用型插秧机的侧视图。

图2是图1所示的乘用型插秧机的主视图。

图3是乘用型插秧机的发动机周边的后视图。

图4是乘用型插秧机的发动机周边的右视图。

图5是乘用型插秧机的发动机周边的左视图。

图6是乘用型插秧机的发动机周边的俯视图。

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