[实用新型]一种冷暖混合风门结构有效
申请号: | 201720567929.1 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN207449563U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 蒋晓冬;周伟;叶军祥;田波 | 申请(专利权)人: | 武汉萨普汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔板 导风板 隔板槽 冷暖混合风门 本实用新型 冷暖气流 限位板 热交换 导风口 隔板设 限位轴 交换 | ||
本实用新型公开了一种冷暖混合风门结构,其特征在于:其包括多个隔板和导风板,所述隔板呈半圆形,所述最边上隔板设有限位轴和限位板,所述限位板和所述最边上隔板通过限位轴固定连接;所述导风板设有多个隔板槽,所述隔板槽之间设有导风口,所述隔板插在所述隔板槽上。本实用新型在导风板上设置了多个隔板,可以将冷暖气流在多个隔板间距内进行热交换,增加了交换效率,使得冷暖气流混合更加均匀。
技术领域
本实用新型涉及一种风门结构,特别是涉及一种冷暖混合风门结构。
背景技术
汽车空调用的暖风机上的冷暖风门主要作用是调节冷风和热风的混合比例,从而调节出风口的温度。但是传统的温度风门采用的是直板结构,气流从芯体吹过来后,出风风速分布极不均匀,导致温度混合不是很均匀,出现局部温度过高和过低的情况,最终影响空调出风口的温度分布。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种冷暖混合风门结构,使的空调出风均匀。
本实用新型提供的一种冷暖混合风门结构,其包括两个侧板,多个隔板和导风板,所述侧板呈半圆形,所述侧板上设有限位轴和限位板,所述限位轴穿设在所述侧板上,所述限位板固定在所述侧板外壁;所述隔板呈半圆形,所述隔板通过所述限位轴与所述侧板连接,所述导风板设有隔板槽,所述隔板设置在所述隔板槽内,所述导风板包括左右两个部分,所述导风板左有部分设有导风口,所述导风口在所述导风板左右两个部分交替分布。
有益效果:本实用新型在在导风板上设置了多个隔板,可以将冷暖气流在多个隔板间距内进行热交换,增加了交换效率,使得冷暖气流混合更加均匀。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的种冷暖混合风门结构的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的种冷暖混合风门结构热交换板的结构示意图。
图3为本实用新型实施例提供的种冷暖混合风门结构导风板的导风口分布示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1所示,本实用新型实施方式提供一种冷暖混合风门结构,其包括两个侧板1,多个隔板2,导风板3和热交换板4。
如图1所示,所述侧板1呈半圆形,所述侧板上设有限位轴11和限位板12,所述限位轴11穿设在所述侧板1上,所述限位板12固定在所述侧板1外壁,所述侧板用于将本实用新型实施方式提供一种冷暖混合风门结构固定在所述空调出风口。
如图1所示,所述隔板2呈半圆形,所述隔板2通过所述限位轴11与所述侧板1连接,具体地,所述隔板1间距为2cm-4cm效果较好。
如图1和图3所示,所述导风板3呈“人”字形,所述导风板3设有隔板槽31,所述隔板2设置在所述隔板槽31内,所述导风板3包括左右两个部分,所述导风板左右部分设有导风口32,所述导风口32在所述导风板3左右两个部分交替分布,可以让排出气流更均匀。
如图1-图3所示,所述热交换板4,设有热交换孔41,所述热交换孔41呈“蜂窝状”,增加冷暖气流的接触面积,所述所述热交换板4设于所述隔板2圆弧顶部。
工作时,冷暖气流先经过热交换板,因个交换板“蜂窝状”的形状,可以使得冷暖气流热交换更加充分,经过热交换口的气流,被隔板隔断进行对流传热,由于有多个隔板,将对流传人的空间分的更为细小,所以对流传热效果更好,进过对流传热后的风有通过导风板的导风口传出,导风口在导风板左右两部分交替分布,使得出风更加均匀。
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