[实用新型]一种电动汽车单相双向DC/AC变换器自适应控制装置有效
| 申请号： | 201720566800.9 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN207442691U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 宋绍剑;刘延扬;刘斌;廖碧莲;宋春宁 | 申请（专利权）人： | 广西大学 |
| 主分类号： | H02M1/12 | 分类号： | H02M1/12;H02M7/72 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 袁士林 |
| 地址： | 530004 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电网阻抗 电动汽车 自适应控制模块 自适应控制装置 在线测量模块 本实用新型 电压电流采样电路 计算机控制技术 电流控制环路 实时动态补偿 锁相环电路 自适应控制 自适应能力 电流信息 电压前馈 动态补偿 滤波电路 驱动电路 实时测量 实时计算 实时阻抗 双向变换 网侧电压 谐波振荡 相角 裕度 电路 电网 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车单相双向 DC/AC变换器自适应控制装置，其特征在于：包括 LCL滤波电路、双向变换电路、电流控制环路、电压电流采样电路和电网阻抗在线测量模块、驱动电路、自适应控制模块、锁相环电路；所述双向变换电路连接 LCL滤波电路，所述 LCL滤波电路另一端联通电网；所述电压电流采样电路包括电流采样电路和电压采样电路，安装在LCL滤波电路与电网之间；所述电压采样电路连接锁相环电路，所述电流采样电路连接自适应控制模块；所述锁相环电路和自适应控制模块都连接电流控制环路；所述电网阻抗在线测量模块连接自适应控制模块；所述电流控制环路连接驱动电路；所述驱动电路另一端连接双向变换电路；所述整个装置通过电池连接双向变换电路进行供电。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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