[实用新型]一种变频器测试平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及变频器测试设备技术领域，具体来说涉及一种变频器测试平台。

背景技术

轮胎吊变频器由于使用工况和使用时间关系处于故障高发期，通常在轮胎吊上无法进行变频器的修复，需要将变频器委外维修。传统委外维修的变频器无法实现变频器重载作业过程模拟，维修后的变频器须进行上机测试，已检测变频器是否完好，因此就需要对变频器进行频繁的拆装更换，在拆装更换过程中，由于变频器的尺寸较大，重量较重，增加了劳动强度和处理故障的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变频器测试平台，以解决现有的维修后的轮胎吊变频器必须上机测试的缺陷。

为此，本实用新型提供了一种变频器测试平台，包括待测变频器和测试平台，所述测试平台包括测试箱体和安装装置，所述安装装置可拆迁且可移动安装在所述测试箱体内；所述待测变频器可拆迁安装在所述安装装置上，所述测试箱体上设有两个转换插头电缆，所述待测变频器的出线端和接线端分别与所述两个转换插头电缆相连。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种变频器测试平台，安装装置可拆迁且可移动安装在测试箱体内，从而可以将安装装置从测试箱体中移出，从而可以便于将待测变频器安装在安装装置上，再将安装装置移动到测试箱体内，进而可以将待测变频器移动到测试箱体内，将待测变频器的出线端和接线端分别与测试箱体的两个转换插头电缆相连，然后再将两个转换插头电缆的另一端分别连接轮胎吊的母线端和电机端，进而可以对待测变频器进行重载模拟测试。本实用新型的变频器测试平台可以对现有的应用在轮胎吊上的大修变频器必须上机测试的程序进行改进，避免对变频器进行频繁的拆装更换，采用一种安全可靠、结构稳固的测试平台，避免变频器上机搬运安装困难而导致损坏等情况出现，确保维修人员和操作人员的人身安全。本实用新型的变频器测试平台是通过真实作业工况重载试车对维修后变频器进行地面测试，并对得到的数据加以整理分析，以此检测变频器是否完好，降低了劳动强度，节省了处理故障的时间。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是本实用新型变频器测试平台的一种实施例的正视图；

图2是本实用新型变频器测试平台的一种实施例的后视图；

图3是本实用新型变频器测试平台的底板的一种实施例的俯视图；

图4是本实用新型变频器测试平台的安装装置的一种实施例的正视图；

图5是本实用新型变频器测试平台的安装装置的一种实施例的右视图；

图6是本实用新型变频器测试平台的移动板的一种实施例的俯视图；

图7是本实用新型变频器测试平台的一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图1-图7所示，本实施例的变频器测试平台包括待测变频器10和测试平台20，测试平台10包括测试箱体30和安装装置40，安装装置40可拆迁且可移动安装在测试箱体30内；待测变频器10可拆迁安装在安装装置40上，测试箱体30上设有两个转换插头电缆50，待测变频器10的出线端和接线端分别与测试箱体30的两个转换插头电缆50相连。

本实施例的变频器测试平台的安装装置40可拆迁且可移动安装在测试箱体30内，从而可以将安装装置40从测试箱体30中移出，从而可以便于将待测变频器10安装在安装装置40上，再将安装装置40移动到测试箱体30内，进而可以将待测变频器10移动到测试箱体30内，将待测变频器10的出线端和接线端分别与测试箱体30的两个转换插头电缆50相连，然后再将两个转换插头电缆50的另一端分别连接轮胎吊的母线端和电机端，进而可以对待测变频器10进行重载模拟测试。本实施例的变频器测试平台可以对现有的应用在轮胎吊上的大修变频器必须上机测试的程序进行改进，避免对变频器进行频繁的拆装更换，采用一种安全可靠、结构稳固的测试平台，避免变频器上机搬运安装困难而导致损坏等情况出现，确保维修人员和操作人员的人身安全。本实施例的变频器测试平台是通过真实作业工况重载试车对维修后变频器进行地面测试，并对得到的数据加以整理分析，以此检测变频器是否完好，降低了劳动强度，节省了处理故障的时间。

本实施例的待测变频器10应用在轮胎吊上。