[实用新型]侧围柔性焊接拼台

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件加工技术领域，尤其涉及一种侧围柔性焊接拼台。

背景技术

目前，车辆的侧围焊接拼台通常为单面，一个拼台只能焊接一种车型的侧围，占地面积大，投资成本高，不能满足主线的柔性需求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种侧围柔性焊接拼台，以解决现有技术中一个拼台只能焊接一种车型的侧围，占地面积大，投资成本高，不能满足主线的柔性需求的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种侧围柔性焊接拼台，包括：支撑架、安装在所述支撑架上且与所述支撑架旋转连接的拼台底板、安装在所述支撑架上且与所述拼台底板驱动连接以控制所述拼台底板旋转的驱动机构，以及安装在所述支撑架上、用于锁紧所述拼台底板的锁紧机构，所述拼台底板的至少两面安装有相应车型的零件夹持夹具。

优选地，所述驱动机构设置在所述拼台的一端，所述驱动机构包括：带座轴承、减速机以及切换手柄，其中：所述切换手柄与所述减速机联动连接，所述减速机与所述带座轴承联动连接，所述带座轴承与所述拼台底板的一侧端驱动连接。

优选地，所述驱动机构还包括：刹车盘，所述刹车盘设置在所述拼台底板的一侧端与所述带座轴承之间，用以对所述拼台底板的旋转进行干涉。

优选地，所述拼台还包括：传感器及控制器；

所述传感器，与所述控制器连接，用以检测所述拼台底座的旋转角度；

所述控制器，用于在所述拼台底座的旋转角度超过预设角度时，启动所述刹车盘，降低所述拼台底座的旋转角度；以及在所述拼台底座旋转到位后，控制所述锁紧机构锁紧所述拼台底座。

优选地，所述拼台还包括：若干拼台支撑脚，所述若干拼台支撑脚连接在所述支撑架的底部。

优选地，所述锁紧机构设置在所述拼台的另一端，且位于所述拼台底板的下方。

优选地，所述拼台底板的对称两面对应安装有两种不同车型的零件夹持夹具。

优选地，所述支撑架的底部连接有用于加固所述拼台的连接杆。

优选地，所述预设角度为90度。

本实用新型的有益效果为：通过采用可旋转的拼台底板，拼台底板的至少两面安装有相应车型的零件夹持夹具，通过驱动机构和锁紧机构实现拼台底板的旋转，以加工不同车型的零件，从而解决了现有技术中，一个拼台只能焊接一种车型的侧围，占地面积大，投资成本高，柔性生产能力低，不能满足主线的柔性需求的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型侧围柔性焊接拼台的立体结构示意图；

图2为本实用新型侧围柔性焊接拼台的俯视图；

图3为本实用新型侧围柔性焊接拼台的主视图；

图4为本实用新型侧围柔性焊接拼台的侧视图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

为了使本实用新型的技术方案更加清楚、明了，下面将结合附图作进一步详述。

附图标号

【1】拼台支撑脚；

【2】切换手柄；

【3】减速机；

【4】带座轴承；

【5】刹车盘；

【6】零件夹持夹具；

【7】锁紧机构；

【8】拼台底板；

【9】连接杆

【10】支撑架。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型针对当前侧围焊接拼台占用场地大，投资成本高，柔性生产能力低等情况，提出了一种新型的侧围焊接拼台方案。

具体地，如图1-图4所示，图1为本实用新型侧围柔性焊接拼台的立体结构示意图；图2为本实用新型侧围柔性焊接拼台的俯视图；图3为本实用新型侧围柔性焊接拼台的主视图；图4为本实用新型侧围柔性焊接拼台的侧视图。

本实用新型较佳实施例提出一种侧围柔性焊接拼台，包括：支撑架10、安装在所述支撑架10上且与所述支撑架10旋转连接的拼台底板8、安装在所述支撑架10上且与所述拼台底板8驱动连接以控制所述拼台底板8旋转的驱动机构，以及安装在所述支撑架10上、用于锁紧所述拼台底板8的锁紧机构7，所述拼台底板8的至少两面安装有相应车型的零件夹持夹具6。