[实用新型]一种具有减震功能的机械零件打孔装置有效
申请号: | 201720563020.9 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN206732180U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 丁广敏 | 申请(专利权)人: | 丁广敏 |
主分类号: | B23B39/00 | 分类号: | B23B39/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 浙江省丽水市缙云县五*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 机械零件 打孔 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种具有减震功能的机械零件打孔装置。
背景技术
机械零件又称机械元件,是组成机械和机器的不可分拆的单个制件,它是机械的基本单元,作为一门学科的具体内容包括:零件的联接,如:螺纹联接、楔联接、销联接、键联接、花键联接、过盈配合联接、弹性环联接、铆接、焊接和胶接等。在机械零件加工过程中,需要对其进行打孔。
现有的机械零件打孔装置,在使用时,一般是直接将其放置在载板上,由于未设置减震缓冲装置,在打孔过程中,容易对零件造成损坏,部分载板上设置有减震装置,但是打孔机上的减震能力不足,为此,同样会影响对零件的加工效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有减震功能的机械零件打孔装置,解决了打孔装置容易对零件造成损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有减震功能的机械零件打孔装置,包括底座,所述底座上表面的两侧均固定连接与竖板,且两个竖板相对的一侧均固定连接有滑轨,所述滑轨内壁的的顶部和底部通过滑杆连接,所述滑轨内且套接在滑杆上滑动连接有滑块,所述滑杆上且位于滑块的下方套接有减震弹簧,所述减震弹簧的两端分别与滑轨内壁的底部和滑块的底部固定连接,且两个滑块相对的一侧通过升降板连接,所述升降板的底部固定连接有打孔机,所述底座的上表面且位于两个竖板之间开设有安装槽,所述安装槽内套接有载板,且载板位于打孔机的正下方,所述安装槽内壁底部的两侧均固定连接有减震套,所述减震套内套接有减震块,所述减震块的底部通过缓冲弹簧与减震套内壁的底部活动连接,所述减震块的顶部与减震杆的底端固定连接,所述减震杆的顶端贯穿减震套且与载板的底部固定连接。
优选的,所述安装槽内壁的底部且位于两个减震套之间固定连接有弧形弹性板,且弧形弹性板外侧壁的顶部与载板的底部固定连接。
优选的,所述载板上表面的两侧均固定连接有挡板,且两个挡板相对一侧的形状为弧形。
优选的,所述升降板的两侧分别与两个滑块相对一侧的中部固定连接,且打孔机的顶部位于升降板底部的中间位置。
优选的,所述滑杆的顶端和底端分别位于滑轨内壁顶部和底部的中间位置,且滑杆穿插在滑块的中部。
优选的,所述缓冲弹簧的数量为四个,且四个缓冲弹簧以两个为一组分别套接在两个减震套内。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种具有减震功能的机械零件打孔装置。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过对打孔机的改进,当下压升降板时,能够带动两个滑块在滑轨内移动,配合减震弹簧的使用,能够使打孔机具备一定的减震效果,在滑杆的作用下,能够使滑块移动的更加稳定。
(2)、本实用新型通过对载板的改进,当载板受到压力时,能够通过减震杆带动减震块在减震套内向下移动,此时,配合缓冲弹簧的使用,能够使载板具备一定的减震能力,从而能够防止机械零件受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构正面的剖视图;
图2为本实用新型图1中A处结构的放大图。
图中:1底座、2竖板、3滑轨、4滑杆、5滑块、6减震弹簧、7升降板、8打孔机、9安装槽、10载板、11减震套、12减震块、13缓冲弹簧、14减震杆、15弧形弹性板、16挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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