[实用新型]一种带有棘轮棘爪结构的多档位调节侧扶手

说明书

本实用新型涉及一种带有棘轮棘爪结构的多档位调节侧扶手，所述的骨架钣金前端面上安装有骨架盖板，所述的内侧泡沫层覆盖骨架钣金，所述的骨架钣金前端面中部上安装有复位扭簧，所述的复位扭簧的右侧转动安装有棘爪，所述的复位扭簧的一端固定在骨架钣金上，复位扭簧的另一端与棘爪的右端相连，所述的棘爪的另一端侧面布置有齿轮部，所述的骨架钣金右端竖直安装有主轴，所述的主轴一端伸出与座椅件装配，所述的主轴上固定安装有与棘爪啮合的棘轮。本实用新型具有结构简单、操作方便、生产成本低、通过设计棘爪和棘轮结构实现了扶手多档位调节的功能、且通过安装橡胶垫降低扶手操作时的噪音等特点。

技术领域

本实用新型涉及车用扶手技术领域，特别是涉及一种带有棘轮棘爪结构的多档位调节侧扶手。

背景技术

原本的乘用车扶手大都采用的是单一档位式扶手，该扶手只能处于水平状态，无法进行档位调节，不能适用所有乘客，当乘客的身高以及臂长不同的情况下，会造成乘客使用舒适度下降的问题，而且在扶手操作时噪声大，为了解决上述问题，设计一种能够调节的扶手是非常有必要的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有棘轮棘爪结构的多档位调节侧扶手，具有结构简单、操作方便、生产成本低、通过设计棘爪和棘轮结构实现了扶手多档位调节的功能、且通过安装橡胶垫降低扶手操作时的噪音等特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种带有棘轮棘爪结构的多档位调节侧扶手，包括外侧泡沫层、内侧泡沫层和骨架钣金，所述的内侧泡沫层前端面中部内安装有骨架钣金，所述的骨架钣金前端面上安装有骨架盖板，所述的内侧泡沫层覆盖骨架钣金，所述的骨架钣金前端面中部上安装有复位扭簧，所述的复位扭簧的右侧转动安装有棘爪，所述的复位扭簧的一端固定在骨架钣金上，复位扭簧的另一端与棘爪的右端相连，所述的棘爪的另一端侧面布置有齿轮部，所述的骨架钣金右端纵向安装有主轴，所述的主轴的一端从扶手本体处伸出与座椅件相连，所述的主轴上固定安装有与棘爪啮合的棘轮。

所述的棘爪与复位扭簧相连的一端采用条形凸出结构，所述的棘爪与棘轮啮合的一端朝下倾斜，且其端部朝上弯曲并与棘轮的外齿啮合。

所述的棘爪的两端下方均安装有橡胶头朝上的橡胶垫。

所述的棘轮靠近棘爪一侧外圈上布置有一段啮合齿，该段啮合齿靠近棘爪的上端的端末采用与棘爪相配的凸起结构，该段啮合齿另一端上布置有复位凸起。

所述的棘轮的左侧上部位置上布置有与复位凸起相配的台柱。

所述的主轴从内侧泡沫层后端面穿出的一端上安装有连接套，所述的主轴通过垫圈和焊接轴套与棘轮相连，所述的主轴的前端穿过骨架盖板，且与骨架盖板上的装饰盖。

所述的外侧泡沫层和内侧泡沫层外表面覆盖有面套。

所述的内侧泡沫层前端面安装主轴处安装有主轴固定板。

所述的棘轮和骨架钣金之间安装有PUR垫片。

有益效果：本实用新型涉及一种带有棘轮棘爪结构的多档位调节侧扶手，具有结构简单、操作方便、生产成本低、通过设计棘爪和棘轮结构实现了扶手多档位调节的功能、且通过安装橡胶垫降低扶手操作时的噪音等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构视图；

图2是本实用新型去掉内侧泡沫层后的主视图；

图3是本实用新型去掉骨架盖板后的主视图；

图4是本实用新型去掉主轴固定板后的主视图；

图5是本实用新型的后视图。