[实用新型]一种卡扣式高位刹车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高位刹车灯，具体来说属于一种卡扣式高位刹车灯。

背景技术

传统的高位刹车灯采用阵列LED灯珠固定在PCB板上制成，因为LED灯珠的光扩散性，导致传统的LED灯珠结构的高位刹车灯长距离照射效果一般，而且LED灯珠长时间制动产生的热量很容易导致LED灯珠的烧毁；同时为了实现配光，LED灯珠结构的高位刹车灯上需要设置投射结构较复杂的透光罩壳并通过螺钉和卡扣进行连接，成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中LED灯珠式高位刹车灯照射效果和散热效果较差的技术问题，提供一种卡扣式高位刹车灯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种卡扣式高位刹车灯，包括透光罩壳、支撑板、LED灯带；所述支撑板、透光罩壳均为长条形，所述LED灯带固定于支撑板的上表面上，所述透光罩壳的横向两侧各设置有一个连接条，所述连接条与支撑板的横向两侧之间通过卡扣固定连接。

作为本实用新型的进一步创新，在所述支撑板上还对称设置有两个灯带卡扣，其中灯带卡扣的底部与支撑板固定连接，在灯带卡扣的底部设置有用于卡接LED灯带的镶嵌槽，在所述灯带卡扣的顶部设置有一个朝向支撑板中部倾斜的反光面，所述LED灯带的两侧分别卡入到两侧灯带卡扣的镶嵌槽中。

作为本实用新型的进一步创新，在所述支撑板中部设置有一个导热块镶嵌槽，在所述导热块镶嵌槽内设置有若干连接条，在所述导热块镶嵌槽内设置有一个导热块，在所述导热块的底部上阵列设置有若干与所述连接条对应的固定槽，所述导热块的顶部与LED灯带接触，实现对LED灯带上LED灯珠的散热。

作为本实用新型的进一步创新，在所述导热块的底部还设置有若干导热凸起翅。

作为本实用新型的进一步创新，所述卡扣包括阵列设置于支撑板上的条形凸起，在所述连接条上设置有与所述条形凸起对应的卡接槽。

作为本实用新型的进一步创新，在所述透光罩壳的顶面上阵列设置有一个光扩散面，所述光扩散面由若干条形凸起组成。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过一个卡扣结构并采用LED灯片的高位刹车灯解决了传统LED灯珠结构的刹车灯结构复杂且光照射强度较差的问题。

2、灯带卡扣结构极大的方便了LED灯带的固定，省去了胶水这样的不稳定固定形式；同时位于灯带卡扣上方的反光面又实现了一定的聚光，进一步提高了光强度。

3、导热块镶嵌槽结构实现了散热块的方便固定，实现了LED灯带的散热。

4、条形凸起的卡扣结构相比于长条形的卡扣结构稳定性更高，不容易导致透光罩壳的偏移。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是支撑板的俯视图；

图2是支撑板的俯仰视图；

图3是散热块的视图；

图4是透光罩壳的示意图；

图5是本实用新型的剖面示意图。

图中：1、支撑板；2、LED灯带；3、导热块镶嵌槽；4、连接条；5、固定槽；6、导热块；7、导热凸起翅；8、条形凸起；9、卡接槽；10、反光面；11、透光罩壳。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1到图5所示，本实用新型为一种卡扣式高位刹车灯，包括透光罩壳、支撑板、LED灯带；所述支撑板、透光罩壳均为长条形，在所述透光罩壳的顶面上阵列设置有一个光扩散面，所述光扩散面由若干条形凸起组成；

如图5所示，在所述支撑板上还对称设置有两个灯带卡扣，其中灯带卡扣的底部与支撑板固定连接，在灯带卡扣的底部设置有用于卡接LED灯带的镶嵌槽，在所述灯带卡扣的顶部设置有一个朝向支撑板中部倾斜的反光面，所述LED灯带的两侧分别卡入到两侧灯带卡扣的镶嵌槽中以实现对LED灯带的固定；

如图4所示，所述透光罩壳的横向两侧各设置有一个连接条，在连接条上阵列设置有若干条形凸起，在所述连接条上设置有与所述条形凸起对应的卡接槽，所述连接条与支撑板的横向两侧之间通过卡扣固定连接；

如图2和图3所示，在所述支撑板中部设置有一个导热块镶嵌槽，在所述导热块镶嵌槽内设置有若干连接条，在所述导热块镶嵌槽内设置有一个导热块，在所述导热块的底部上阵列设置有若干与所述连接条对应的固定槽，所述导热块的顶部与LED灯带接触，实现对LED灯带上LED灯珠的散热，为了强化换热，在所述导热块的底部还设置有若干导热凸起翅。